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Ce modèle est la version la plus tech de la gamme des Vespa GTS. C'est un scooter qui dispose des équipements les plus performants notamment le système Start and Stop et le système ABS. Il est sophistiqué mais reste intemporel et iconique avec un côté sportif qui le différencie des GTS classiques.
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Le nouveau GTS Super Tech 125 est dotée d’un moteur monocylindre i-get 4 temps Piaggio avec système « Start & Stop ». Sa puissance est de 10,3 kW à 8 750 tr/min. Son moteur i-get dispose du système Start and Stop qui lui permet de s’arrêter et de reprendre fluidement la conduite même en lorsque la circulation est dense.
Il est équipé d’un système de freins à disque annoncé plus efficace avec ABS / ASR pour rouler en toute sécurité quelques soient les conditions météorologiques ou l’état de la route.
Son réservoir peut contenir 7 litres dont 2 litres de réserve et sa consommation moyenne de carburant est de 38,5 km/L.
Il garde le style classique intemporel de la Vespa mais avec des finitions légèrement différentes. On aperçoit des touches de gris et de vert fluo qui lui donne son côté sportif.
Il dispose d’un compartiment avec des éclairages LED sous sa selle qui a elle-même été travaillée avec des matériaux de haute qualité. Ces détails brillants, texturés et matt le rende sophistiqué tout en conservant un style unique en son genre.
Le nouveau Vespa GTS Super Tech 125 porte bien son nom puisque c’est un scooter super High Tech : il dispose de plusieurs nouvelles technologies qui facilite la conduite et apporte un certain confort au conducteur.
Son écran TFT de 4,3 pouces permet de connecter son smartphone au tableau de bord du véhicule via Bluetooth grâce à l’application Vespa MIA. Une fois le smartphone connecté, le conducteur dispose de toutes les informations nécessaires concernant son trajet, il peut gérer ses SMS et ses appels ainsi que sa musique ou encore sa navigation, GPS en toute sécurité.
Une toute nouvelle fonction a été ajoutée sur ce modèle. Il s’agit de la MIA Éco Ride : un système vous permettant de sélectionner le niveau d’émission de CO2 de votre choix pour ensuite vous proposer un itinéraire adapté à la consommation de carburant que vous aurez choisi. Une nouveauté idéal pour réduire sa consommation de carburant et participer à la préservation de l’environnement !
Le nouveau GTS Super Tech 125 dispose aussi de la fonction MIA Help Call : c’est une fonctionnalité rassurante et pratique pour le conducteur qui permet d’envoyer un message SOS automatique avec vos coordonnés en cas d’accident ou si vous rencontrez un problème.
Ce modèle est également disponible dans sa version 300cc
MOTEUR : Monocylindre i-get 4 temps Piaggio avec système « Start & Stop »
ALESAGE & COURSE : 52mm x 58,7mm
CYLINDREE : 125 cm3
PUISSANCE : 10,3 kW (14 ch) @ 8.750 tr/min
COUPLE : 12 Nm 6.750 tr/min
DISTRIBUTION : Arbre à cames en tête (SACT), 4 soupapes
ALIMENTATION : Nouvelle injection électronique PFI (Port Fuel Injection)
REFROIDISSEMENT : Liquide
LUBRIFICATION : Carter humide
DEMARREUR : Electrique
EMBRAYAGE : Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
TRANSMISSION : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
CADRE : Cadre Coque en acier avec renforts structurels soudés
SUSPENSION AVANT : Monobras et monoamortisseur hydraulique
SUSPENSION ARRIERE : Double amortisseur hydraulique avec précharge réglable sur 4 positions
PNEUS : Avant Tubeless 120/70-12«, Arrière Tubeless 130/70-12”
FREIN AVANT : Disque en acier inoxydable, Ø 220 mm avec commande hydraulique – ABS
FREIN ARRIERE : Disque en acier inoxydable, Ø 220 mm avec commande hydraulique – ABS/ASR
RESERVOIR : 7 litres (dont 2 litres de réserve)
LONGUEUR/LARGEUR/ EMPATTEMENT/HAUTEUR DE SELLE : 1.980MM / 765MM / 1.385MM / 790MM
HOMOLOGATION : EURO 5
CONSOMMATION (KM/L) : 38,5 KM/L
EMISSIONS (CO2) : 59 G/KM
CLASSIFICATION CRIT’AIR : CLASSE 1
