Sprint S 125

Vespa

4699.00
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Quantité produit
-
+
Puissance
8.1 Watts
Moteur
Monocylindre i-get 4 Temps, 3 Soupapes
Cylindrée
125 cm3
Tailles
1870 / 735 / 1340
Vitesse max
90 km/h
Type de permis
Permis B + formation 7 heures ou permis A1 minimum
Freins
ABS de série sur la roue avant

Optez pour le look sportif

Les lignes fluides et les dimensions réduites, unies au mélange de solutions et de nouveaux détails, font de la Sprint S 125 un scooter 125cc maniable et nerveux dans la circulation urbaine. Disponible dans une large gamme de couleurs et dotée d’une technologie de pointe, sa sportivité est accentuée par le phare rectangulaire distinctif et des roues de 12 pouces avec de spectaculaires jantes en alliage aluminium noir.

Le tableau de bord numérique TFT couleur de 4,3 pouces fournit des paramètres de conduite au conducteur et offre des statistiques de voyage conçus pour aider à améliorer le style de conduite. Le système Vespa Mia, développé par piaggio group, permet une connexion totale entre le véhicule et le smartphone. La communication bluetooth et une application dédiée transforment l’affichage du tableau de bord en extension du smartphone, qui peut être utilisé en toute sécurité sans retirer les mains du guidon : le conducteur peut répondre aux appels entrants, recevoir ses notifications sms, ecouter la musique de son smartphone, consulter les données du dernier voyage effectué grâce à l’app ou encore connaïtre la dernière position du véhicule.

Les lignes fluides et les dimensions réduites, unies au mélange de solutions et de nouveaux détails, font de la Sprint S 125 un scooter 125cc maniable et nerveux dans la circulation urbaine. Disponible dans une large gamme de couleurs et dotée d’une technologie de pointe, sa sportivité est accentuée par le phare rectangulaire distinctif et des roues de 12 pouces avec de spectaculaires jantes en alliage aluminium noir.

SPRINT S 125 ABS – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR

Monocylindre i-get 4 Temps, 3 Soupapes

 

CYLINDREE PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN CONSOMMATION (CYCLE WMTC) ALIMENTATION DÉMARREUR EMBRAYAGE SUSPENSION AVANT

124.5 cc

8,1 kW – à 8.000 tr/min

40 km/l

 

FREIN AVANT SYSTÈME ABS/ASR ROUE ARRIERE HAUTEUR SELLE HOMOLOGATION

Injection Electronique

Electrique

Centrifuge automatique à sec Monobras, amortisseur hydraulique

Disque Ø220mm avec commande hydraulique ABS de série sur la roue avant

Tubeless 120/70 – 12”

790 mm

 

ALESAGE & COURSE

52 mm x 58,6 mm

COUPLE

10,4 Nm à 6.750 tr/min

 

EMISSIONS C02

60 g/km

 

REFROIDISSEMENT

Liquide

 

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

 

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

 

SUSPENSION ARRIERE

Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en pré-charge (4 positions)

 

FREIN ARRIÈRE

Tambour Ø 140mm

 

ROUE AVANT

Tubeless 110/70 – 12”

 

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT

1.870 / 735 / 1.340 mm

 

RÉSERVOIR

8 litres

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