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La Vespa Primavera Tech 125 combine un design avant-gardiste avec des innovations technologiques. Ses finitions chromées, ses couleurs irisées et ses accents vert fluo créent un look unique. Équipée d'un moteur i-get Euro 5+ pour une conduite fluide et fiable, elle intègre des technologies comme le Bike Finder, l'ouverture à distance de la selle, le démarrage sans clé et l’écran couleur TFT 5" avec le système Vespa MIA pour connecter votre smartphone.
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La Vespa Primavera Tech 125 fusionne innovation technologique et authenticité, créant un style moderne et exclusif. Les finitions chromées et les couleurs irisées s'harmonisent parfaitement dans un jeu de lumière saisissant, tandis que les accents vert fluo ajoutent une touche high-tech et dynamique.
La Vespa Primavera Tech 125 se distingue par son look moderne, ses caractéristiques technologiques avancées, et surtout par son moteur. La motorisation i-get Euro 5+ refroidie par air assure une conduite souple, agréable et fiable.
La Vespa Primavera Tech 125 est équipée des dernières technologies, incluant le Bike Finder pour retrouver facilement votre Vespa, l'ouverture à distance de la selle pour un accès rapide au coffre, et le démarrage sans clé. Avec l’écran couleur TFT 5", le système Vespa MIA permet de connecter votre smartphone au scooter, rendant chaque trajet encore plus agréable.
MOTEUR : Monocylindre i-get 4 temps, 3 soupapes
CYLINDRÉE : 124 cm3
ALÉSAGE x COURSE : 52 mm x 58.6 mm
PUISSANCE MAX AU VILBREQUIN : 8.1 kW - 11 ch - à 7,750 tr/min
COUPLE MAX : 10.7 Nm à 6,250 tr/min
CONSOMMATION : 40 km/l
EMISSIONS CO2 : 60 g/km
ALIMENTATION : Injection électronique
REFROIDISSEMENT : Air Forcé
DÉMARREUR : Electrique
TRANSMISSION : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
EMBRAYAGE : Centrifuge automatique à sec avec tampons amortisseurs
CADRE : Coque en acier avec renforts structurels soudés
SUSPENSION AVANT : Monobras à ressort hélicoïdal, amortisseur hydraulique
SUSPENSION ARRIÈRE : Ressort hélicoïdal avec précharge réglable sur 4 positions et amortisseur hydraulique
FREIN AVANT : Disque en acier inoxydable Ø 200 mm avec commande hydraulique
FREIN ARRIÈRE : Tambour Ø 140 mm avec commande mécanique
SYSTÈME ABS ABS : monocanal sur la roue avant
ROUE AVANT : Tubeless 110/70 - 12”
ROUE ARRIÈRE Tubeless : 120/70 - 12”
LONGUEUR/ LARGEUR/ EMPATTEMENT : 1.870 / 750 / 1.340 mm
HAUTEUR DE SELLE : 785 mm RÉSERVOIR 7.5 litres
HOMOLOGATION : Euro 5+
CLASSIFICATION CRIT’AIR : Classe 1
