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Le Liberty 125, d'une légèreté extrême et d'une grande réactivité, offre la possibilité de se faufiler avec style dans le trafic urbain. Sa puissance de 8,1 kW à 8 250 tr/min et ses 10,9 chevaux, associés à un couple de 10,75 Nm à 6 500 tr/min, le propulsent avec élégance et rapidité sur les routes.
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Une sensation de liberté rafraîchissante pour une conduite souple et dynamique : voilà le mot d’ordre du scooter Piaggio Liberty 125. Du haut de son moteur i-get (Italian Green Experience Technology) de 125 cm3, à 3 soupapes, 4 temps, refroidi par air, équipé d’une injection électronique qui offre un contrôle automatique de la gestion du mélange entre l’air et le carburant et conçu pour un usage urbain , vous vous trouvez face à la réponse aux besoins de mobilité et de liberté d’un vaste public en quête de style, de légèreté, de facilité de conduite et de sécurité. Son vilebrequin est inédit et contribue à la réduction des frottements, conjointement à l’arbre à came sur roulements et le balancier à rouleaux.Un véhicule avec un entretien limité qui se distingue par son corps papillon avec capteur intégré, ses standards élevés de maniabilité, d’agilité et de fiabilité, et par son contenu technologique de premier plan.
Bref, des performances au top niveau pour une consommation minimale, une conduite silencieuse et efficace à moindre coût, dans une multitude d’environnements et de conditions d’utilisation. Moteur homologué aux normes Euro 5, ne dégageant pas plus de 60 g/km de CO2, le Liberty 125 se hisse au niveau 1 de la classification Crit’air et promet des dispositions écoresponsables et économiques, consommation de 40 km/l à l’appui. Son réservoir est de 6 litres avec 1,5 litres de réserve.
Un deux-roues véloce et élégant, au design classique mais attrayant avec ses phares LED, taillé pour des trajets de courte et moyenne distance jusqu’à 97 km/h grâce à une excellente autonomie. Ultra léger et ultra réactif, le Liberty 125 permet de se glisser, avec style, dans le trafic urbain.8,1 kW de puissance à 8 250 tr/minute et 10,9 chevaux, pour un couple de 10,75 Nm à 6 500 tr/minute propulsent le Liberty 125 sur les routes avec finesse et rapidité. Ses suspensions, à fourche télescopique hydraulique sur la roue avant et à monoamortisseur hydraulique réglable sur 5 positions pour l’arrière, garantissent une tenue de route exemplaire en toutes circonstances.
Il est doté d’un carter humide, d’un variateur automatique CVT avec asservisseur de couple ainsi que d’un embrayage automatique centrifuge à sec.
Les freins à tambour (pneu arrière) et à disque avec système ABS de série (pneu avant) confèrent une excellente marge de freinage au Liberty 125, pratique, sûr et polyvalent.
En effet, ce système de dernière génération permet d’éviter le blocage de la roue avant par conditions d’adhérence difficiles, ce qui garantit un standard de sécurité plus élevé.
Son châssis tubulaire en acier haute résistance lui permet d’absorber les éventuels chocs sans trop de dégâts. Le motard peut par ailleurs adopter une position favorisant la visibilité de la route, grâce à une selle rembourrée hissée à 79 cm de hauteur qui s’ouvre via un bouton au guidon.
L’ensemble forme une partie-cycle ingénieuse, sur laquelle le conducteur peut mettre à contribution une large gamme d’accessoires. Repose-pieds repliables et poignée pour les passagers, compartiment sous la selle (pouvant contenir un casque intégral), poignées pour un passager à l’arrière de la selle, grande boîte à gants avec un crochet pour le sac sur le contre-tablier pour le rangement de petits objets ou prise USB pour smartphone. On peut également noter l’écran LCD du tableau de bord analogique qui fournit des informations utiles comme l’heure, la vitesse et le kilométrage qui peut être commandé directement grâce à un bouton situé sur le guidon, la télécommande intégrée dans la clé qui permet d’allumer les feux du scooter et le retrouver facilement parmi d’autres scooter, le plancher plat pour y déposer un sac ou encore le petit porte paquet équipé pour recevoir un top case d’un volume de 32 litres : des scooters aussi complets que pratiques sont à portée de vos mains !
Embrayage automatique, démarreur électrique et pot d’échappement discret à faible émission, tout de dernière génération, nécessitent relativement peu d’entretien. À peine quelques pièces détachées à remplacer sur une période définie en fonction du nombre de kilomètres parcourus ou de l’âge de l’engin, parfaitement dans les cordes de votre concessionnaire. De la courroie de transmission aux plaquettes de frein, une vérification régulière est l’assurance d’un scooter bien préservé.
Permis A1 minimum, ou permis B assorti d’une formation de 7 heures, suffisent à maîtriser le Liberty 125 comme un expert. N’attendez plus : relevez la béquille, revêtez votre équipement de sécurité et empoignez le guidon d’un scooter fiable et endurant !
Le Piaggio Liberty 125 ABS est la réponse aux besoins de mobilité et de liberté d’un vaste public en quête de style, de légèreté, de facilité de conduite et de sécurité. Un véhicule qui se distingue par ses standards élevés de maniabilité, d’agilité et de fiabilité, et par son contenu technologique de premier plan.
Comme le système de freinage avec ABS uniquement sur la roue avant et le moteur i-get (Italian Green Experience Technology) homologué Euro 5, refroidi par air et équipé d’une injection électronique et d’une distribution à 3 soupapes dont le temps de latence est supprimé au démarrage. En résumé, performances maximales, consommation minimale, faibles coûts d’entretien, silence et efficacité dans toutes les conditions d’utilisation.
Les grandes roues de 16” et de 14” du Piaggio Liberty 125 ABS définissent une ligne classique et élégante, attentive à la fonctionnalité de chaque élément : dans le contre-tablier, par exemple, un compartiment avec une trappe à serrure a été créé, tandis qu’un casque jet avec visière peut être logé sous la selle.
MARQUES : PIAGGIO
MOTEUR : I-get, monocylindre 4 temps
CYLINDRÉE : 125 cm3
ALÉSAGE / COURSE : 52 mm x 58,6 mm
PUISSANCE : 8,1 kW à 8.250 tr/min
COUPLE : 10,75 Nm à 6.500 tr/min
ALIMENTATION : Injection électronique
REFROIDISSEMENT : Air
LUBRIFICATION : Carter humide
SUSPENSION Avant : Fourche télescopique hydraulique, débattement 76 mm
SUSPENSION Arrière : Monoamortisseur hydraulique, précontrainte réglable sur 5 positions, débattement 74,5 mm
FREIN Avant : Disque Ø 240mm avec ABS
FREIN Arrière : Tambour Ø 140 mm
PNEUMATIQUE Avant : Tubeless 90/80-16"
PNEUMATIQUE Arrière : Tubeless 100/80-14"
LONGUEUR / LARGEUR 1945 mm/ 690 mm
CLASSIFICATION : Classe 1
EMPATTEMENT : 1.340 mm
HAUTEUR DE SELLE : < 790 mm
CAPACITE DU RESERVOIR : 6 l (dont réserve de 1,5 l)
HOMOLOGATION : Euro 5
GAMME : LIBERTY
