Nouveau GTS 300 HPE

Vespa

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Caractéristiques du véhicule

Puissance
17,5 kW
Moteur
HPE monocylindre , 4 temps, 4 soupapes
Cylindrée
300 cm3
Tailles
1980/765/1380
Vitesse max
125 km/h
Type de permis
A2
Freins
Disque avec commande hydraulique / ABS

 

Nouveau GTS 300 HPE : le plus performant des moteurs

 

Le nouveau  GTS 300 HPE  possède un moteur HPE de 300 cc homologué Euro 5  : le plus performant qu’il n’est jamais existé sur une Vespa. Il délivre plus de 23 chevaux à 8 250 tr/min et est couplé à 26 Nm à 5 250 tr/min. Les moteurs High Performance Engine visent à limiter la consommation et les émissions de C02 : une petite avancée vers plus de responsabilité écologique.

Sa suspension avant est dotée d’un monobras et d’un amortisseur hydraulique et sa suspension arrière est équipée d’un double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en pré-charge.

Il dispose d’un système de freinage à doubles disques avec ABS et ASR pour une conduite stable, une bonne adhérence des pneus sur n’importe quelle route  et un freinage précis en toute sécurité.

Son réservoir est de 8,5 litres avec 2 litres de réserve et sa consommation de carburant est de 30,3 Km/L.

Il se range dans la classe 1 de la classification CRIT’AIR : son émission de CO2 est de 75g/km.

 

Élégant et irresistible

Le nouveau GTS 300 HPE  apparaît dans une carrosserie 100% en acier avec une finition chromée qui le rend élégant et irrésistible. Sa cravate a été retravaillée dans un style moderne lui permettant de devenir une véritable icône de style. Il est disponible dans des couleurs brillantes et vives avec une selle et un coffre coordonnés.

 

Fonctionnel et pratique

Il est doté de nouvelles fonctionnalités qui le rende pratique et facile d’utilisation. On peut noté par exemple la fonction Bike Finder qui permet de reconnaître son véhicule à distance et ou encore le fonction Keyless qui permet de le démarrer sans clé. L’ouverture du siège peut également se faire à distance. Son ergonomie et ses innovations technologiques raviront les conducteurs en quête de fonctionnalité, de rapidité et de confort.

 

Il est disponible dans les même coloris en version 125cc.

 

MARQUES VESPA
CYLINDRÉE 300 cm3
MOTEUR hpe monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, injection électronique
ALESAGE & COURSE 75 mm x 63 mm
PUISSANCE MAXIMALE 17,5 kW (23,8 ch) @ 8,250 tr/min
COUPLE 26 Nm @ 5,250 tr/min
DISTRIBUTION Arbre à cames en tête (SACT), 4 soupapes
ALIMENTATION Nouvelle injection électronique PFI (Port Fuel Injection) -ASR
REFROIDISSEMENT Liquide
LUBRIFICATION Carter humide
DÉMARREUR Electrique
EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec
TRANSMISSION Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
CADRE Cadre Coque en acier avec renforts structurels soudés
SUSPENSION AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique
ARRIERE : Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en précharge (4 positions)
FREIN AVANT : Disque Ø220mm avec commande hydraulique – ABS
ARRIERE : Disque Ø220mm avec commande hydraulique – ABS
PNEUS AVANT : Tubeless 120/70-12”
ARRIERE : Tubeless 130/70-12”
RESERVOIR 8,5 itres (dont 2 litres de réserve)
LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT 1.980MM/ 765MM / 1.380MM / 790MM
HOMOLOGATION Euro 5
CONSOMMATION (KM/L) 30,3 KM/L
EMISSIONS (CO2) 75 G/KM
CLASSIFICATION CRIT’AIR CLASSE 1
GAMME GTS

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