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Le Beverly S 300 HPE de Piaggio est un scooter sportif amélioré, offrant à la fois puissance, performances et style. Il présente un design moderne et dynamique, combinant l'agilité et l'élégance des motos à grandes roues avec les performances des scooters GT. Doté d'un moteur HPE (High Performance Engine) de 300 cm3, le Beverly S 300 HPE offre une puissance et un couple moteur améliorés par rapport à sa version précédente. Le moteur est un moteur 4 temps à 4 soupapes, refroidi par liquide et équipé d'une injection électronique, offrant une consommation réduite et des émissions sonores et environnementales conformes aux normes de l'homologation Euro 5.
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Le Beverly a toujours été réputé pour son élégance, mais cette nouvelle version déploie un dynamisme sans précédent. Ses lignes étirées et tendues accentuent désormais sa personnalité sportive. Synonyme de style Made in Italy par excellence, cette version combine intelligemment couleurs, matériaux et design pour vous séduire dès le premier regard. Le Beverly S 300 HPE se présente dans un style sportif, équipé d’une selle bi-matière noire avec une double surpiqûre contrastée et des finitions gris graphite.
Plus puissant, plus performant sans perdre une seule seconde de son agilité et de son style inimitable, le Beverly de chez Piaggio revient sous une forme sportive améliorée, au design comme aux capacités résolument modernes et dynamiques. Le Beverly S 300 HPE devient un véritable crossover, à mi-chemin entre la polyvalence des motos à grandes roues et les performances des scooters GT.
Chevauchez un deux-roues reconnaissable entre mille grâce à la finesse de ses lignes et doté des meilleurs technologies. Un profil soigneusement fuselé et une signature lumineuse ingénieusement délimitée par la disposition des feux de positions et des clignotants à LED. Plus tendue et musclée, la forme du Beverly S 300 affirme un caractère d’autant plus audacieux que la foultitude de petits détails parcourant son châssis font son originalité.
Entre un support de plaque d’immatriculation placé sur la roue, des pneus de qualité et des jantes à sept branches solidement fixées, une selle à surpiqûre et double niveau pour le transport d’un passager et ses finitions noires, argentées et orange métallisées, ce véhicule s’impose plus que jamais comme un bolide original au caractère bien trempé. Son architecture, incluant un réservoir placé sous le plancher, favorise la stabilité du pilote grâce à une meilleure répartition des masses et du centre de gravité. Même le coffre situé sous la selle, assez large pour y loger deux casques jet, n’altère pas cet équilibre quasi-parfait !
Derrière ces petits détails d’ordre esthétique et pratique se cache un bijou de rigidité et d’agilité, d’élégance et de technologie. Son système keyless permet un contrôle accru des aspects pratiques du scooter. Déverrouillage à distance, démarrage facilité et blocage de la direction, appuyées par un tableau de bord LCD 5,5″ entièrement numérique doté de nouvelles commandes au guidon entièrement redessiné en termes d’ergonomie, reliées au système Piaggio MIA permettant de connecter son smartphone en Bluetooth.
Les motoristes ont accompli un travail remarquable sur le moteur HPE de 300 cm3, en réalisant un véritable tour de force. Ils ont réussi à accroître la puissance de 23 % par rapport à la version précédente, ainsi que le couple de 16 % tout en respectant les normes Euro 5. De plus, ils ont optimisé les composants mécaniques et électroniques afin d’améliorer les performances globales et réduire la consommation de carburant. C’est une véritable prouesse technique qui offre des performances nettement améliorées et une efficacité énergétique accrue.
En effet, on remarque que ses 300 cm3 de cylindrée accompagnent sa rigidité et sa maniabilité sans faille d’une puissance et d’un couple moteur sensiblement améliorés par rapport à la version précédente du Beverly 300. Le moteur HPE (High Performance Engine) 4 temps à 4 soupapes, doté d’un refroidissement liquide et d’une injection électronique, profite d’une consommation et d’une pollution sonore et environnementale réduites, éligibles à l’homologation Euro 5.
Une position de conduite renforcée et, surtout, adaptative selon les gabarits, un réservoir d’une capacité de 12 litres et une consommation de carburant très basse, de l’ordre de 30 km/l. Le Beverly S 300 réunit toutes les caractéristiques d’un compagnon idéal aussi bien pour la circulation dans la jungle urbaine que les trajets plus longs. Des pneus de qualité avec une roue avant de 16 pouces et une arrière de 14, encadrées par des jantes en alliage léger, améliorent sensiblement la tenue de route du Beverly S 300, que les conducteurs prendront plaisir à emmener partout.
De plus, son système de freinage ABS / ASR lui confère un freinage de qualité et une sécurité accrue qui met tout le monde d’accord.
Pour conduire avec classe, sécurité et responsabilité, partez gagnant au guidon du Piaggio Beverly S 300 et laissez-vous tenter par l’équipement qui vient compléter le scooter !
N’hésitez pas à contacter l’Univers du deux roues pour toute demande d’informations supplémentaires et faire une demande d’essai pour tester le scooter.
MARQUES : PIAGGIO
CYLINDRÉE : 300 cm3 MOTEUR
MOTEUR : monocylindre 4 temps Piaggio High Performance
ALÉSAGE/COURSE : 75 mm / 63 mm
PUISSANCE MAX. : 19 kW à 8 000 tr/min
COUPLE MAXI : 26 Nm à 6 250 tr/min
DISTRIBUTION : Un seul arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
REFROIDISSEMENT : Liquide
INJECTION CARBURANT : Injection électronique
LUBRIFICATION : Carter humide DÉMARRAGE Keyless
BOÎTE DE VITESSES : Variateur automatique de vitesse CVT avec asservisseur de couple
EMBRAYAGE : Centrifuge automatique à sec
CHÂSSIS : Structure à berceau simple en tubes d'acier et renforts en tôle emboutie.
SUSPENSION AVANT : Fourche télescopique hydraulique, course axiale de 100 mm
SUSPENSION ARRIÈRE : Double amortisseur hydraulique à double effet, réglable en précontrainte ressort sur 5 positions, course axiale 96,5 mm
SYSTÈME DE SÉCURITÉ : ABS à 2 canaux Bosch 10.0 et ASR
FREIN Avant : À disque Ø 300 mm, avec étrier flottant à double piston 2 x Ø 25,4 mm
FREIN Arrière : À disque Ø 240 mm, avec étrier flottant à double piston 2 x Ø 22 mm
PNEUMATIQUE Avant : Tubeless 110/70-16”
PNEUMATIQUE Arrière : Tubeless 140/70-14” LONGUEUR 2125 mm
LARGEUR : 800 mm
HAUTEUR DE LA SELLE : 812 mm
EMPATTEMENT : 1540 mm
POIDS ODM : 185 kg
CONTENANCE RÉSERVOIR À CARBURANT : 12 litres (dont 2 litres de réserve)
CONSOMMATION (CYCLE WMTC) : 30,3 km/l
ÉMISSIONS DE CO2 : 77 g / km
HOMOLOGATION : Euro 5
CLASSIFICATION CRIT’AIR : Classe 1
GAMME : BEVERLY
