Aprilia naît à la suite de la Seconde Guerre Mondiale dans la province de Venise. À Noale, l’ancien militaire Alberto Beggio fonde sa boutique-atelier de bicyclettes et y vend aussi bien des vélos faits maison que leurs composantes. La compagnie connaît un succès florissant et survit telle quelle jusqu’en 1968, lorsque Ivano Beggio en prend la tête.
Les scooters Vespa sont alors à la mode et le fils d’Alberto est convaincu que le vélo n’est plus un modèle économique assez viable. Il lance alors, avec une douzaine de collaborateurs, la confection de plusieurs prototypes de 50 cc de cylindrée. Colibri, Daniela et Packi en sont les premiers produits. Le design, les performances et la couleur or ponctuant la plupart des modèles séduisent les utilisateurs et les ventes connaissent des chiffres fulgurants, passant de 150 à 12 000 motos produites par an en seulement dix ans.
La marque se lance vite en compétition et connaît ses premiers succès en 1975 grâce à la Hiro. La consécration arrive lors de la victoire en championnat du monde de Loris Reggiani en 1987. Depuis, Aprilia figure parmi les firmes les plus récompensées de l’histoire du motocycle, avec pas moins de 54 titres de championnats du monde remportés.
Malgré le rachat par la firme de Laverda et Moto Guzzi, c’est Piaggio qui en reprend définitivement la main en 2004. Loin de réduire à néant l’identité de la marque, celle-ci s’affirme d’autant mieux. Elle commence notamment à fabriquer ses propres moteurs et s’est, depuis, lancée dans les compétitions de Superbike. Aujourd’hui, Aprilia commercialise de nombreux modèles de moyenne cylindrée, imprégnés de leur carrosserie inimitable. Une marque relativement jeune mais déjà légendaire : Aprilia peut se targuer de figurer parmi les fiertés nationales italiennes.
Aprilia : la compétitivité incarnée
Aprilia s’est particulièrement illustré par une gamme foisonnante de motocross dans les années 1970, et n’a pas discontinué dans leur production. La grande force de la firme réside dans sa diversification ; en à peine 30 ans d’existence, son offre s’est enrichie de gammes de motos routières et de course. Chaque modèle portant systématiquement les caractéristiques techniques et esthétiques si spécifiques à Aprilia.
Depuis les années 2010, la plupart des modèles de la marque se voient équipés de leur système de navigation APRC (Aprilia Performance Ride Control) avancé, pensé pour la compétition puis homologué pour la route. Petite exclusivité des usines Aprilia, les gyroscopes et les capteurs qui le composent renforcent les performances comme la sécurité, en fournissant des ajustements instantanés sur les différentes pièces du scooter. On y retrouve une assistance au démarrage, un anti-wheeling, un dispositif anti-patinage et un shifter. Soit tous les éléments adaptés à une conduite souple et sûre ; aucun doute, Aprilia se préoccupe de ses conducteurs.
Aprilia dispose également d’une large gamme d’accessoires originaux à son avantage. Entre systèmes d’échappement efficients réduisant significativement la pollution sonore et atmosphérique et moteurs alliant performance et agilité, Aprilia s’applique à fournir le meilleur équipement à chacun de ses scooters. Même ses scooters de ville, conçus au plus près des caractéristiques techniques et visuelles de leurs confrères de course, ne sont pas en reste. Puissance et physionomie sportive se sont durablement inscrits dans l’ADN de la firme.
Du haut de leur châssis compact et finement détaillé, fait de lignes hardies et élancées, chaque Aprilia affirme un caractère athlétique rappelant l’expertise d’Aprilia dans la conception de scooters. D’une solide carrosserie aux leviers d’embrayage et de freins en aluminium en série, en passant par une disposition de phares et une protection aérodynamique complets, chaque aspect de la marque en revendique à lui seul l’originalité et le talent de son fabricant.
Votre Aprilia chez L’Univers du 2 Scooter !
Si la spécialité d’Aprilia demeure de l’ordre des motos de course, elle n’en a pas stoppé la production de scooters de ville pour autant. Des modèles de fière allure, pour circuler à Paris plein d’adresse et d’assurance. Découvrez les trois modèles de la marque en vente chez votre concessionnaire l’Univers du 2 roues !
Aprilia SXR
Entrée de gamme des scooters de petite cylindrée d’Aprilia, le SXR n’en demeure pas moins la rolls des scooters de ville. 50 cm3 de volume moteur pour une conduite économique et écologique, sans se départir de son look sportif décidément à toute épreuve, c’est un petit plat mis dans les grands que cette modeste pierre à l’édifice de l’élégance à l’italienne. Bon marché mais équilibré et fiable, il possède déjà une bonne quantité d’équipements et d’optimisations thermodynamiques adaptés aux courts trajets en agglomération. Un modèle de base que l’on jurerait issu d’une gamme supérieure !
Aprilia SR-GT
Plus performant du haut de ses 125 cc de cylindrée et doté de roues tout-terrain, le SR-GT devient plus adapté pour s’aventurer au-delà des frontières de la ville. Suspensions et freins de qualité supérieure montés sur un carénage d’allure complète et athlétique illustrent ce bijou de maniabilité et de performances, dans la plus grande sérénité de conduite. D’autant plus distinguée, la version sport du SR-GT incarne avec brio l’esprit de compétition inébranlable d’Aprilia. Le moteur i-get équipé aux trois modèles proposés chez l’Univers du 2 roues garantissent économie, écoresponsabilité et sensations de haute volée.
Aprilia continue encore aujourd’hui de faire rêver sur les pistes de course, autant en termes de vélocité que d’apparence. Ressentez-en toute l’étendu à l’aide de petites cylindrées calibrées sur leur compétitivité !
