Aprilia SR-GT 125 Sport

Aprilia

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Caractéristiques du véhicule

Puissance
11 kW
Moteur
Monocylindre 4 Temps i-get avec système Start&Stop
Cylindrée
125 cm3
Vitesse max
100 km/h
Type de permis
Permis B + formation 7 heures ou permis A1 minimum

 

Un scooter Aprilia version sportive

 

La conduite polyvalente a un visage : celui des modèles 125 cc d’Aprilia. Agile, endurant et sophistiqué, le modèle SR-GT Sport assure une conduite fun et dynamique au guidon d’un modèle associant le confort à l’efficacité, homologué pour la route. Assurément l’un des scooters les plus polyvalents de la marque.

 

Du haut de sa masse de 144 kg (une fois le réservoir de 9 litres rempli), l’Aprilia SR-GT Sport promet 350 km d’autonomie en conditions optimales. Juché sur ses suspensions à grand débattement sur fourche et double amortisseur, les environnements urbains comme les petits chemins de campagne ne constituent pas un obstacle à la SR-GT Sport, dont les équipements de pointe s’adaptent à toutes les difficultés. Stabilité et tenue de route exemplaire, permises par des pneus tout-terrain de premier choix, sont les maîtres-mots de la SR-GT Sport. 

 

On n’en demande pas moins pour des performances à la mesure de son moteur monocylindre à 4 temps i-get, équivalent 125 cm3, qui la propulse jusqu’à 100 km/h. Une puissance maximale de 11 kW à 8 750 tr/min et un couple pouvant atteindre 12 Nm à 6 500 tr/min donnent à la SR-GT Sport toute la fougue, la vélocité et le dynamisme recherchés par les conducteurs en herbe. Gardez toujours le contrôle de vos trajets grâce à un tableau de bord LED numérique très précis. 

 

Les feux LED avant et arrière de ce modèle et les lampes antibrouillards qui lui sont attachés l’adaptent à la conduite en conditions délicates et permettent les réactions les plus adaptées aux situations d’urgence. Un duo de freins à disque ondulé hydraulique “Waves” sur chaque roue améliore par ailleurs considérablement la qualité de freinage et de réactivité. Plus qu’un engin tout-terrain rapide, c’est un deux-roues idéal pour la conduite en sécurité dans tout type de situation dont vous agrippez les poignées.

 

Du dynamisme et du style à revendre

 

L’Aprilia en met plein la vue grâce à son châssis stylisé, harmonieux et sans fioritures. Une pléthore d’équipements supportés par une structure ingénieusement constituée, dont la selle équilibrée laisse au pilote une bonne marge pour y adapter son gabarit. Droite, active et bien redressée, la position de conduite laisse un contrôle de la route, une maniabilité et une réactivité exemplaires. Le confort s’accompagne du plaisir de tenir le guidon d’un scooter au design moderne et dynamique, disponible en coloris or, rouge ou gris.

 

Pensez évidemment à tout le nécessaire au pilotage de l’Aprilia SR-GT Sport, en termes de loi ou de sécurité. Permis B en poche, scooter dûment acquis, équipez-vous d’un casque intégral, d’un blouson et de gants de protection, tout en vous assurant de l’accès à un gilet jaune et du bon fonctionnement des phares et des rétroviseurs.

 

En option, munissez-vous d’un top case de 32 L de contenance, d’un antivol pour selle ou pour guidon, un porte-bagages arrière et de toute une sélection d’accessoires labellisés Aprilia. Rendez-vous chez votre concessionnaire L’Univers du Scooter !

Moteur : Monocylindre 4-temps 125 cc i­ get avec système Start&Stop

Puissance : 11 kW – à 8 750 tr/min

Couple : 12 Nm à 6.500 tr/min

Émission CO2 : 60 g/km

Alimentation : Injection électronique

Consommation (cycle WMTC) : 2 L/100 km

Réservoir : 9 litres

Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique Ø 33 mm (120 mm

de débattement)

Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique avec précharge réglable (102 mm de débattement)

Frein avant : Hydraulique avec disque ondulé, Ø 260 mm – CBS

Frein arrière : Hydraulique avec disque ondulé, Ø 220 mm – CBS

Hauteur de selle : 799 mm

Homologation : EURO 5

Classification CRIT’Air : Classe 1

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