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LE CONFORT ET LA FONCTIONNALITÉ D’UN SCOOTER DE CYLINDRÉE SUPÉRIEURE ASSOCIÉS À LA FOUGUE, L’AGILITÉ ET LE STYLE SPORTIF DES LÉGENDAIRES 50 CM³ APRILIA.
L’Aprilia SXR 50 est en effet le premier scooter urbain de petite cylindrée à offrir confort, fonctionnalité et équipements généralement réservés aux scooters de gamme supérieure, tout en conservant maniabilité, agilité et look distinctif propre aux scooters sportifs Aprilia.
Agile et fort de coûts d’exploitation limités, le SXR 50 incarne le moyen de transport idéal pour répondre aux besoins de mobilité quotidienne les plus divers en agglomération, en garantissant des niveaux de confort, d’habitabilité et de praticité dignes des catégories supérieures.
Le design de l’Aprilia SXR 50 est moderne et fortement distinctif : l’avant est dominé par un tablier aux dimensions généreuses, au centre duquel se détache le groupe optique avant à LED.
Assis au poste de conduite, l’impression de maîtrise totale est immédiate : le grand tableau de bord LCD entièrement numérique est toujours clairement lisible et comprend tachymètre numérique et compte-tours, compteur kilométrique total et partiel, température de l’air, horloge numérique, niveau de carburant, ainsi qu’une multitude d’informations sur l’itinéraire.
Le système de connectivité Aprilia MIA, disponible en option, permet en outre de connecter via Bluetooth le smartphone au véhicule, en exploitant le potentiel offert par le tableau de bord numérique. Il s’agit d’une nouveauté absolue dans le segment des scooters 50 cm³, soulignant ultérieurement l’équipement technologique que le nouvel Aprilia SXR 50 peut vanter.
La partie centrale du véhicule est caractérisée par un repose-pied plat offrant une grande liberté de mouvement aux pieds du pilote dans toutes les conditions et permettant d’accueillir de petits bagages.
L’Aprilia SXR 50 est disponible en quatre couleurs : deux plus classiques, Essence White et Instinctive Grey, et deux plus sportives aux graphismes relatifs dédiés : Power Red et, Enigma Black mat.
Le confort et la fonctionnalité d’un scooter de cylindrée supérieure associés à la fougue, l’agilité et le style sportif des légendaires 50 cm³ Aprilia.
Moteur : Monocylindre, 4 temps 49.9 cc i-GET
Puissance : 2,4 kW à 7 000 tr/min
Couple : 3,3 Nm à 6.250 tr/min
Émission CO2 : N.C.
Alimentation : Injection électronique
Consommation (cycle WMTC) : N.C.
Réservoir : 7 litres
Suspension avant : Monobras, amortisseur hydraulique 76 mm
Suspension arrière :
Frein avant : Disque en acier inox Ø 220 mm à commande hydraulique
Frein arrière : Tambour 140 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Homologation : EURO 5
Classification CRIT’Air : Classe 1
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