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Idéal pour débuter en scooter, le Zip S 50 est accessible dès l'âge de 14 ans avec un permis AM. Il est petit, maniable et permet de se faufiler aisément dans le trafic urbain. Il rassemble tous les éléments nécessaires pour offrir une expérience de conduite sûre, agréable et performante aux adeptes des scooters, qu'ils soient expérimentés ou débutants.
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Lancé sur le marché du scooter en 1995, le Zip s’est imposé comme étant l’un des modèles le plus vendu en France ces dernières années. Son constructeur Piaggio n’a cessé de le faire évoluer en lui apportant constamment de nouvelles améliorations. Le Piaggio Zip S 50 est un véhicule au petit gabarit mais robuste, idéal pour débuter en scooter et accessible dès 14 ans avec le permis AM (pour les personnes nées après 1998) . Il est accessible sans permis si vous êtes nées après le 1er janvier 1988.
La version sport du scooter Piaggio Zip 50 impose l’allure de son conducteur grâce à un look captivant. Son esprit sportif est caractérisé par des lignes légères et des éléments optiques allongés, dans lesquels sont notamment logés les clignotants. C’est un scooter au petit gabarit avec ses lignes tout en douceur, son côté ramassé et compact : il a de la personnalité et il dégage du caractère. Dans le trafic urbain ou en-dehors des sentiers battus, de jour comme de nuit grâce au phare ingénieusement logé dans le guidon, le Zip S 50 en impose par son audace, sa sobriété et son élégance.
Son design épuré séduira les plus âgés à la recherche d’un scooter simple, comme les plus jeunes qui prendront du plaisir à le personnaliser en l’agrémentant de stickers pour renforcer son côté sportif.
Le Zip S 50 est disponible dans les trois coloris suivants :
Vert Mate
Gris Titanio
Bleu DN
Le passage à la norme Euro 5 aidant, Piaggio a une nouvelle fois fait évoluer le moteur et modifié le pot d’échappement.
Un moteur i-get (Italian Green Experience Technology) à 4 temps, distribution à trois soupapes, refroidissement par air et alimentation par injection électronique élance ce petit bijou de performances à 40 km/h, du haut de ses 50 cm3 de cylindrée. Il a été conçu pour réduire la consommation d’essence, les émissions polluantes mais aussi le volume sonore : un avantage pour ce scooter destiné aux déplacements urbains. Les tests en mode WMTC attestent d’une faible consommation, à hauteur de 2,4 l/km ; pour une capacité réservoir de 6,6 l, aventurez-vous pour des trajets de presque 250 km ! Pas plus de 57 g/km d’émissions de CO2 hissent le Zip S 50 au rang 1 de la classification Crit’air. Adoptez une conduite souple, économe et respectueuse de l’environnement grâce à Piaggio !
Un démarrage électrique rapide et efficace propulse cet engin dynamique vers une puissance moteur au vilebrequin de 2,1 kW à 7.250 tr/min, avec 2,8 Nm de couple à 6.100 tr/min. Les suspensions à fourche télescopique pour la roue avant, et à mono-amortisseur pour l’arrière, stabilisent un châssis en acier à structure en berceau solide et sûr, garantissant une sécurité optimale pour chaque pilote du Zip S 50.
N’importe quel pilote peut par ailleurs s’installer avec tout le confort nécessaire sur ce deux-roues adapté à tous les gabarits. Une selle réglable en trois positions sur une hauteur allant de 750 à 780 mm laisse une bonne amplitude pour trouver les meilleures tenue de route, inclinaison de dos et position des jambes sur le repose-pieds en marche, comme au sol à l’arrêt. Le compartiment situé juste en-dessous, déverrouillé à l’aide d’un bouton, dispose de suffisamment d’espace pour y loger un casque intégral à retrouver facilement et rapidement au moment de prendre la route. Une capacité de rangement optimale, à laquelle s’ajoutent une boîte à gants vérouillable située dans le contre-tablier et très pratique pour ranger plusieurs documents ou petits objets en toute sécurité. Pour encore plus de possibilité de rangement, un petit crochet à sac est présent sous le guidon. Autre détail pratique si vous transportez un passager avec vous : il y a une poignée de maintien présente sur le dessus de la selle.
Son moteur à 4 temps lui confère une vivacité exceptionnelle et garantit un plaisir de conduite tandis que sa légèreté et sa maniabilité en font un premier scooter idéal.
Un freinage qui garantit une sécurité maximale
Un frein à disque ajusté à la roue avant, un autre à tambour sur la roue arrière, fournissent un appui conséquent à de solides jantes montées en pneus tubeless de 10 pouces. Bref, sécurité maximale garantie pendant le freinage, parfaitement encaissé grâce à un repose-pieds en matière dense et de bonne adhérence. Avec le Piaggio Zip S 50, tous les éléments sont réunis pour offrir aux scootéristes émérites et débutants une expérience de conduite sûre, agréable et performante.
Foncez sans tarder chez votre concessionnaire et demandez votre Zip S 50 pour illuminer la route de votre conduite éco responsable et de votre élégance à l’italienne !
Le Zip S 50 est également disponible dans sa version classique
Moteur : i-get, monocylindre, 4 temps Cylindrée 50cc
Alésage / Course : 39 mm x 41,8 mm
Puissance : 2,1 kW à 7.250 tr/min
Couple 2,8 : Nm à 6.100 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Refroidissement : par air
Démarrage : Electrique
Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière : Mono amortisseur hydraulique
Frein avant : Disque Ø 175 mm
Frein arrière : Disque Ø 110 mm
Pneumatique avant : Tubeless 100/80 - 10’’
Pneumatique : arrière Tubeless 120/70 - 10’’
Longueur - Largeur : 1 700 mm - 680 mm
Empattement : 1200 mm
Hauteur de selle : 750 mm
Réservoir : 6,7 Litres
