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L'Aprilia SXR 50 marque le début d'une révolution parmi les scooters de 50 cc. C'est le premier scooter urbain de petite cylindrée à offrir le caractère dynamique incomparable d'Aprilia, combiné aux dernières avancées technologiques et au confort idéal pour un style de vie toujours en mouvement. Ce modèle est parfaitement adapté, même pour les jeunes conducteurs, en raison de son excellent rapport qualité-prix, de son rendement énergétique, de ses faibles émissions et d'une expérience de conduite à la fois sûre et fonctionnelle.
Le SXR 50 cc figure parmi la coqueluche des scooters Aprilia. Le confort, la fonctionnalité et les équipements réservés aux deux-roues de cylindrée supérieure se profilent pour les conducteurs de ce bijou de fougue, d’agilité et de style. Dynamisme, maniabilité et allure distinctive entre mille constituent la marque de fabrique inimitable d’un engin sobre mais moderne. Idéal pour les jeunes motards mobiles en agglomération, grâce à sa tenue de route et sa tranquillité exemplaires. Avec son moteur monocylindre à 4 temps i-get (Italian Green Experience Technology) de 50 cm3 poussant jusqu’à 2,4 kW à 7000 tr/min de puissance maximale au vilebrequin et son couple de 3,3 Nm à 6250 tr/min, le SXR 50 justifie de performances exceptionnelles.
Un niveau de prouesses digne des 125 cc, auquel Aprilia associe un refroidissement par air forcé et une alimentation par injection électronique pour une conduite agréable et optimale. Entre rendement énergétique de pointe, et consommation aussi économique qu’écologique, le SXR correspond à l’homologation Euro 5 et se classe en première catégorie de la classification Crit’air.
Le design de l’Aprilia SXR 50 est moderne et fortement distinctif : l’avant est dominé par un tablier aux dimensions généreuses, au centre duquel se détache le groupe optique avant à LED. Un double phare avant et un feu arrière disposés sur un scooter aux dimensions proches des 125 cc en font la nouvelle frontière du scooter urbain de petite cylindrée. Le large bouclier intégré au guidon avant et des formes aussi lisses que dynamiques l’imprègnent de l’ADN et l’allure sportifs d’Aprilia. Un châssis en acier avec renforts structurels soudés monté sur deux roues de 12 pouces en suspension à amortisseur hydraulique garantissent fluidité et stabilité sur les trajets quotidiens. Le freinage est également une partie de plaisir grâce à une fourche avant et un tambour arrière parfaitement calibrés. L'Aprilia SXR 50 offre deux choix de gamme de couleurs distinctes.
La première gamme, de style plus classique, propose des teintes Blanc Essence et Gris Instinctif, offrant un look sobre mais toujours dynamique. La gamme plus sportive est disponible en Power Red et Enigma Black, avec des graphismes latéraux élégants et percutants qui ajoutent une touche d'audace. Le confort s’impose ainsi comme un maître-mot du Aprilia SXR 50, en particulier pour un motard juché sur une selle spacieuse de 850 mm, librement positionné sur un large repose-pieds plat, un petit sac facilement logeable entre ses jambes. Bref, un scooter doté d’un niveau optimal d'habitabilité, pratique et ergonomique. Rétroviseurs à large amplitude, guidon surélevé, poignées soigneusement espacées et amortisseur arrière réglable confèrent au conducteur une allure et un degré de visibilité qui conjuguent admirablement style et sécurité.
Assis au poste de conduite, l’impression de maîtrise totale est immédiate.
Le tableau de bord LCD du SXR 50 offre aux conducteurs un accès aux informations essentielles avant, pendant et après leurs trajets. Il comprend tachymètre numérique et compte-tours, compteur kilométrique total et partiel, température de l’air, horloge numérique, niveau de carburant, ainsi qu’une multitude d’informations sur l’itinéraire. Les conducteurs peuvent ainsi consulter des données telles que le temps de parcours, la température ambiante, la pression des pneus et bien plus encore. De plus, le système d'éclairage entièrement à LED du SXR 50 en fait le protagoniste des déplacements urbains, offrant une visibilité optimale, notamment la nuit. Une connectivité Bluetooth via l’application Aprilia MIA achève de souligner l’adaptation du SXR à la pointe de la technologie.
La multitude d’accessoires originaux Aprilia, parmi lesquels un top case de 32 litres et son dossier à la jonction de la selle, une béquille latérale, un antivol à câble en acier ou un tablier couvre-jambes, permettent de compléter le SXR pour faire de chaque exemplaire un modèle individuel et unique. Rendez-vous sans tarder chez votre concessionnaire pour vous doter d’un Aprilia à votre image !
Moteur :Monocylindre, 4 temps 49.9 cc i-GET
Puissance :2,4 kW à 7 000 tr/min
Couple : 3,3 Nm à 6.250 tr/min
Émission CO2 : N.C.
Alimentation : Injection électronique
Consommation (cycle WMTC) : N.C.
Réservoir : 7 litres
Suspension avant : Monobras, amortisseur hydraulique 76 mm
Suspension arrière :
Frein avant : Disque en acier inox Ø 220 mm à commande hydraulique Frein arrière : Tambour 140 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Homologation : EURO 5
Classification CRIT’Air : Classe 1
