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Le Piaggio 1 Active performant et écologique, offre une expérience de conduite améliorée grâce à son moteur électrique et son autonomie allant jusqu'à 85 km en mode éco. Il combine confort, style et modernité, bénéficiant également d'incitations financières telles que le bonus écologique et la prime à la conversion.
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Sur sa route direction le domaine de la mobilité électrique, Piaggio décline son modèle de scooters électriques One pour sortir la version Piaggio 1 Active, à retrouver chez votre concessionnaire. Un moyen d’offrir d’autres performances à ses pilotes, tout en restant fidèles aux bases du deux-roues et écologique pour l’environnement.
Le Piaggio 1 Active, c’est avant tout un scooter capable d’offrir une expérience de conduite encore plus élevée. Avec son moteur électrique, il affiche de meilleures performances et vous donne la possibilité de trajets agréables, agrémentés de bonnes accélérations. Niveau puissance, vous serez gagnant. En l’enfourchant, vous atteindrez très facilement la vitesse maximale de 60 km/h. Pas de quoi écourter de belles balades, grâce à ses différents modes de conduite : profitez de son autonomie pouvant atteindre les 85 km en mode éco, et frôler les 66 km en mode sport : de quoi profiter d’une conduite fun et dynamique. Sa batterie amovible de 2,3 Kwh ne nécessite que très peu d’entretien et qui lui confère une puissance de 2 Kw.
Sur la route, vous ne vous sentirez jamais lésé par l’inconfort. Le Piaggio 1 Active est un scooter doté d’une ergonomie basée sur le triangle selle-pied-guidon qui reprend les proportions de base des scooters Piaggio : il incarne exactement les proportions fidèles aux précédents modèles du constructeur, qui ont porté leurs fruits par le passé. Le petit gabarit du scooter ne l’empêche pas de disposer d’un bon espace pour les jambes. Son vaste espace du plancher permet au conducteur d’adopter une position de conduite confortable et les passagers peuvent poser leurs pieds sur le repose-pieds amovibles. Le résultat ? C’est une position de conduite caractérisée par son confort, pour un scooter qui reste maniable. Son compartiment sous la selle peut accueillir un casque jet intégral : c’est le seul de sa catégorie a disposer d’une telle capacité de rangement. Au niveau du tablier, on retrouve un crochet à sac et un port USB pour recharger son smartphone.
Aux bonnes performances et au confort s’ajoute l’innovation, à n’en point douter ! Des roues jusqu’au tableau de bord, un engin comme le 1 Active fait partie de ces scooters qui incarnent la modernité.
Son guidon accueille un grand écran numérique LCD couleur de 55 pouces qui reçoit un capteur crépusculaire qui optimise les couleurs de l’arrière-plan et de la police en fonction des conditions de luminosité dominantes afin de garantir la lisibilité permanente : de quoi garantir une bonne sécurité !
Cette version est équipée du système de connectivité Piaggio MIA. C’est une plateforme multimédia qui s’installe dans votre scooter et se gère via l’application Piaggio MIA.Elle vous permet de recevoir des appels et des alertes de messages, de voir les appels manqués et de gérer votre playlist en toute sécurité. Elle comprend également une fonction de suivi en direct et fournit des informations utiles supplémentaires liées à votre voyage. Votre smartphone se connecte au PMP et vous donne accès à des cartes et à des indications sur les stations-service et les points d’intérêt pour vous garantir une superbe expérience de conduite.
Sur le scooter électrique Piaggio One active, la charge est relativement efficace d’une part, grâce à une batterie lithium-ion couplée, ce qui lui confère une bonne autonomie. D’autre part, il a été savamment équipé d’un grand écran couleur LCD qui mesure 5,5 pouces. Le capteur de luminosité adaptatif vous permettra de le consulter à n’importe quel moment, et ce, peu importe la visibilité naturelle de l’endroit dans lequel vous roulez.
Un autre exemple de procédé innovant, dont est équipé le Piaggio 1 Active est son système de récupération de l’énergie cinétique (KERS) intégré au guidon. Ce dernier lui permet de récupérer une partie de son énergie électrique, lors des cycles de décélération : de quoi l’aider à aller davantage dans le sens de l’autonomie.
Sur le plan visuel, le Piaggio 1 Active reste fidèle à un style original basé sur des matériaux de qualité et un assemblage efficace. Chacune de ses pièces épouse une ligne élégante, sans pour autant négliger la protection du pilote. Le tablier avant présente le classique « nœud de cravate » et offre protection sans compromettre l’élégance, tandis que l’attention portée aux détails est évidente au niveau des éléments tels que la selle à double couverture avec sa finition latérale brillante. De nouveau, Piaggio dévoile tout son sens du détail avec soin : motif hexagonal en relief qui rappelle le logo de la marque, ajouté sur les flancs et le revêtement de la selle. Le scooter est équipé d’éclairage LED, depuis le bloc principal jusqu’aux clignotants, en passant par le feu rouge arrière. Ces finitions sont qualitatives, tous les éléments sont bien ajustés, y compris les pièces en plastique du carénage.
Les versions Piaggio 1, 1+ et 1 Active sont esthétiquement identiques, à l’exception des trois bandes rouges sur le bras oscillant du 1 Active et la présence d’une seconde durite sur le frein avant pour le freinage combiné CBS. 6 coloris vous sont proposés pour acheter un scooter Piaggio 1 Active : blanc, blanc et bleu, gris mat, jaune et gris mat, noir mat, et enfin vert et gris mat.
Côté investissement, chacun ses moyens et objectifs. Toujours est-il que l’État sait y mettre du sien quand il s’agit de récompenser les adhérents à la mobilité électrique. En ce sens, vous pourrez profiter d’une prime à l’achat grâce au bonus écologique délivré pour ce Piaggio 1 Active. Dans le cas présent, le bonus atteint 575 euros, qu’il est également possible de cumuler avec la prime à la conversion. Celle-ci peut atteindre 1100 euros si vous êtes un particulier, et 100 euros si vous êtes une entreprise. De quoi faire grandement la différence sur le prix d’achat du scooter !
Puissance moteur : 2 kW
Vitesse max : 60 km/h
Couple : 95 Nm
Capacité batterie : 2,3 kWh
Autonomie : 85 km
Niveaux d'assistance : 2 modes : Éco ou Sport (+ Reverse)
Display : Écran digital couleur LCD de 5,5 pouces
Cadre : Acier haute résistance
Fourche : Mono-bras avec ressort hélicoïdal et mono-amortisseur hydraulique
Jantes : 10 pouces
Freins : À disques 175 mm
