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Nouveau visage de la mobilité urbaine, le scooter électrique Piaggio 1 sort des entrepôts du constructeur italien à l’origine de la Vespa pour illuminer le bitume de sa simplicité, sa légèreté et sa fiabilité sans faille.
Roulez jusqu’à 45 km/h de vitesse de pointe sur une autonomie de jusqu’à 55 km grâce à un moteur électrique équivalent 50 cm3 d’une puissance d’1,2 kW et au couple de 85 Nm, parfaitement adapté à la conduite en agglomération. Son moteur est intégré dans le moyeu de la roue arrière ce qui rend le véhicule plus étroit et plus compact. Gardez le cap grâce à une gamme de scooters historiquement fiables et à la pointe de la technologie : le Piaggio 1 conserve une ligne fine et agile, tout en robustesse grâce à son cadre en acier à haute résistance et sa fourche mono-bras, mono-amortisseur. Une conduite habile pour une structure solide, fidèle à la franchise italienne jusque dans ses moindres détails.
Le modèle offre deux modes de conduite : le mode Éco conçu pour économiser l’énergie, offrant une plus grande autonomie, une accélération plus progressive et limité à 30 km/h. Et le mode Sport qui exploite toute la puissance du moteur
Une batterie lithium i-get d’1,4 kW de puissance ponctue un modèle petit mais performant d’une caution écologique. Le Piaggio 1 dispose d’une facilité de recharge. Entièrement électrique, il peut être rechargé rapidement et n’importe où, au bureau comme à la maison : amovible en quelques secondes, la batterie se transporte en toute simplicité, à l’aide de sa poignée intégrée.Un des grands avantages des batteries électriques se trouve dans le fait qu’elles ne nécessitent très peu voire aucun entretien ni de précautions particulières pour les recharger. Il suffit simplement de brancher le chargeur fourni avec le véhicule sur une prise classique. Grâce à son système sans clé, il n’a pas besoin de clé traditionnelle et peut être démarré à l’aide de sa pratique télécommande. Pour démarrer, il suffit d’agir sur la touche MAP sur le côté droit du guidon et de sélectionner l’un des deux modes de conduite : ECO ou Sport. Le Piaggio 1 promet une conduite économique et responsable, parmi les scooters électriques les plus prometteurs.
Grâce à sa légèreté (10 kg) , à sa batterie lithium-ion moderne et à son système de recharge efficace dans les phases de décélération, le Piaggio 1 garantit une excellente autonomie.
Le Piaggio 1 ne néglige aucun aspect de la sécurité de son passager, à commencer par la robustesse en contraste de sa légèreté, additionnée de freins à disque de 175 mm. Une belle amplitude profite à sa distance de freinage, idéale pour la conduite en milieu urbain. Ces jantes de 10 pouces sont chaussées de pneus tubeless (sans chambres à air) de 100/80-10. Motorisation, tenue de route et maniabilité sont les maîtres-mots d’un engin sécuritaire.
Une partie-cycle de qualité, soigneusement désignée et durable, des amortisseurs monobras et hydrauliques aux suspensions dotés d’une amplitude exceptionnelle, chaque pièce du Piaggio 1 se voit fabriqué, testé et approuvé jusqu’aux moindres finitions. Il arbore un look jeune et moderne avec son motif hexagonal en relief, son bouclier avant et sa cravate classique. Selle, pneus, guidon, châssis, rétroviseurs ou encore repose-pieds, harmonieusement élaborés et répartis, donnent au motard un style et un confort idéaux, conçus pour les titulaires du permis motos (niveau AM) et le respect de la sécurité routière.
L’ergonomie a également fait l’objet d’une attention particulière, le triangle selle-plancher-guidon reprenant les proportions traditionnelles du scooter Piaggio. Le vaste espace du plancher crée une position de conduite confortable.
Il est adapté à tous les gabarits avec sa selle de 770 mm de hauteur à double couverture et sa finition latérale brillante. Blouson, casque jet et gants renforcés compensent aisément l’absence de pare-brise de sécurité. Le Piaggio 1 est le seul de sa catégorie a disposer d’un grand coffre sous la selle pour y loger un casque jet.
Le Piaggio 1 est doté d’ une marche arrière, d’ un démarrage sans clé et d’un port USB pratique pour recharger son smartphone durant ses trajets. Les trois versions du Piaggio 1 sont homologués deux places. Il peut donc transporter un passager qui pourra reposer ses pieds sur le repose-pieds escamotable.
Il est équipé d’un écran LCD plutôt complet : il comprend la vitesse instantanée, un odomètre et un trip partiel. Il comprend également l’état de charge de la batterie, l’heure et la température extérieure.
Rapide à recharger, facile à entretenir grâce à un tableau de bord digital numérique en couleurs, pratique du haut de son système de démarrage sans clé, silencieux au faîte de son moteur électrique : le Piaggio 1 s’impose comme un exemple de deux-roues efficace, discret et respectueux de l’environnement pour les trajets en ville. Acheter un scooter de chez Piaggio, c’est faire un pas vers la mobilité de demain.
Puissance moteur : 1,2 kW
Vitesse max : 45 km/h
Couple : 85 Nm
Capacité batterie : 1,4 kWh
Autonomie : 55 km
Niveaux d'assistance : 2 modes : Éco ou Sport (+ Reverse)
Display : Écran digital couleur LCD de 5,5 pouces
Cadre : Acier haute résistance
Fourche : Mono-bras avec ressort hélicoïdal et mono-amortisseur hydraulique
Jantes : 10 pouces
Freins : À disques 175 mm
