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Voici le modèle spécial Vespa Elettrica Red élaboré par le groupe Piaggio en collaboration avec l'association RED. Ce véhicule éléctrique de 50cc possède une vitesse maximale de 45km/h permettant un usage urbain et est totalement silencieux ce qui réduit les nuisances sonores en ville. En plus d'être respectueux de l'environnement, il est simple d'utilisation et possède un câble de recharge de la batterie permettant de recharger, en 4h, la totalité de la batterie.
Depuis 2017, Vespa s’est engagé aux côtés de l’association RED, une association fondée par Bono et Bobby Shiver qui lutte contre les injustices liées au sida et depuis 2020, contre la pandémie du Covid 19.
La marque soutient le Fonds mondial par le biais d’une collection dédiée de vêtements et d’accessoires (RED) en vente sur le réseau officiel et dont les bénéfices soutiennent la collecte de fonds.
C’est dans ce contexte que le groupe Piaggio et l’association RED ont dévoilé la Vespa Elettrica Red, un scooter 100 % électrique d’une puissance de 3,5 kW pouvant aller jusqu’à 4 kW pour une vitesse maximale de 45 km/h.
Comme dit précédemment, ce partenariat a pour but de soutenir les activités du Fonds mondial ainsi que la lutte contre la pandémie du Covid et ses effets dévastateurs sur les communautés les plus vulnérables.
Vespa est la seule marque de deux-roues choisie par l’association depuis 2017 pour collaborer ensemble et soutenir cette cause.
La Vespa Elettrica est le troisième deux roues né de cette collaboration après la Vespa 946 et la Vespa Primavera en 2020.
La Vespa Elettrica RED 45 km/h s’engage à préserver l’environnement avec son moteur électrique respectueux de l’environnement mais elle contribue également en terme d’égalité au droit mondial de la santé puisque Vespa et RED tâchent de faciliter l’accès aux soins essentiels pour les communautés les plus vulnérables.
Ainsi, le scooter reflète parfaitement les valeurs telles que le respect de l’environnement et le souci de la santé mondiale.
Depuis sa commercialisation, la Vespa Elettrica RED apporte sa contribution à l’action de l’association. RED a reversée pas moins de 700 millions de dollars au Fonds Mondial depuis sa création et pour chaque scooter vendu Vespa reverse 100 dollars au Fonds Mondial.
Depuis 2017, Vespa a versé plus de 1 255 000 dollars au Fonds mondial grâce à la vente de ses deux-roues.
La Vespa Elettrica reprend le design avant-gardiste de l’emblématique Vespa des années 60. Elle est pourvue d’un tablier de protection avant qui possède un vide poche et une prise USB très pratique pour recharger son smartphone.
Le scooter abandonne son coloris gris pour arborer une carrosserie en acier entièrement vêtu d’un rouge vif, qui constitue une déclaration de style, et dont les bords sont diamantés. Le look de la Vespa Elletrica Red est complété par des jantes et une selle rouge rappelant la couleur de la carrosserie ainsi que par des détails en métal gris brillant au niveau du pare-brise, de la cravate et de la crête du garde boue.
C’est un véhicule totalement silencieux qu’il soit en mode de conduite Éco ou en mode Power. ll est propulsé par un coeur moderne, silencieux et durable qui permet au conducteur d’obtenir une conduite très facile et agréable. Rouler en Vespa Elettrica permet donc de réduire les nuisances sonores et ainsi rendre les villes plus vivables.
Une version 125cc limitée à 70 km/h est également disponible.
La Vespa Elettrica RED repose sur des roues de 12 pouces à l’avant et 11 pouces à l’arrière. Elle reçoit un frein à disque de 200 mm à l’avant et à tambour de 140 mm à l’arrière qui lui confèrent un freinage de qualité.
Elle est dotée d’un mode marche arrière pour faciliter les manoeuvres lorsque l’on souhaite se garer et d’une béquille centrale qui sert de sécurité avant les démarrages.
Son petit gabarit de 1m15 de hauteur et de 130 kg la rend assez facile à manipuler et adaptée à tout le monde.
Elle offre jusqu’à 100 km d’autonomie grâce à sa batterie au lithium-ion complétée par le système de recharge durant les phases de décélération. Technologie et silence sont les maîtres-mots de la Vespa Elettrica RED.
C’est un véhicule très simple d’utilisation qui comporte un compartiment sous-selle, permettant de loger un casque jet, et où se trouve le câble de recharge de la batterie qui se recharge en 4 heures avec une alimentation de 220V. Le câble se branche sur une prise électrique murale ou sur une borne de recharge publique.
Sa batterie de 25 kg possède une intensité de 4,2 kWh pour une tension de 48V et une intensité de 86 Ah.
La Vespa Elettrica RED 45 km/h est un scooter connecté qui dispose d’un tableau de bord TFT 4,3 pouces permettant d’améliorer le style de conduite grâce à ses paramètres, d’avoir diverses informations utiles sur sa conduite ainsi qu’avoir accès aux statistiques de son trajet. Grâce au Bluetooth vous pourrez transformer l’affichage du tableau de bord en extension de votre smartphone. L’application Vespa MIA vous permettra une connexion totale entre le véhicule et le smartphone. Vous pourrez donc vous connecter directement à votre smartphone et ainsi rendre vos trajets plus faciles et pratiques : il sera désormais possible de consulter les statistiques de votre trajet, répondre aux appels, lire vos messages, activer les commandes vocales ou encore gérer votre sélection musicale et cela en toute sécurité sans retirer les mains du guidon !
MARQUES : VESPA
PUISSANCE CONTINUE : 3.5
PUISSANCE MAXIMALE : 4 kW
COUPLE : 200 Nm (ressenti au guidon)
TENSION DE LA BATTERIE : 48 V
CAPACITÉ DE LA BATTERIE : 86 Ah
INTENSITÉ DE LA BATTERIE : 4.2 kWh
BATTERIE : LG Chem
TEMPS DE RECHARGE DE LA BATTERIE : 4 h* *temps de recharge minimum avec une alimentation de 220V
DURÉE DE VIE DE LA BATTERIE : 1,000 cycles (capacité restante de la batterie 80%)
VITESSE MAX : 45 km/h
POIDS DE LA BATTERIE : 25 kg
SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DE LA BATTERIE AU FREINAGE : Oui
FREIN AVANT : 110/70 – 12”
FREIN ARRIÈRE : 120/70 – 11”
ROUE AVANT : Ø 200 mm disque
ROUE ARRIÈRE : Ø140 mm tambour
SYTÈME DE FREINAGE – EMPATTEMENT - LONGUEUR - LARGEUR - HAUTEUR : 1,350 mm – 1,870 mm – 735 mm – 1,150 mm
HAUTEUR DE SELLE : 790 mm
POIDS (AVEC BATTERIE) : 130 kg
CLASSIFICATION CRIT’AIR : Classe 0
GAMME : ELETTRICA