Un modèle équivalent 50cc peut proposer jusqu’à 120 km d’autonomie avec des batteries rechargées à 100% tandis qu’un scooter équivalent 125cc pourra lui tenir jusqu’à 200km en moyenne.
Cependant, plusieurs facteurs influencent l’autonomie d’un scooter électrique.
Tout d’abord, la puissance du moteur qui joue un rôle direct sur l’autonomie : un équivalent 125cc consommera davantage qu’un petit 50cc.
Les scooters électriques possèdent différents modes de conduite (éco, normal, sport) qui impactent la consommation et donc l’autonomie du scooter car ils influent sur la puissance et le couple du moteur ainsi que sur sa vitesse de pointe. Privilégier les modes éco ou normal permettra d’économiser la batterie du scooter.
Le type de conduite du conducteur influe également sur l’autonomie du scooter. Plus la conduite est douce et économique, plus l’autonomie de la batterie sera prolongée.
Le type de parcours emprunté par le conducteur a des conséquences indirectes sur l’autonomie de la batterie. La conduite sur les descentes ou les fortes pentes pousse davantage sur le moteur électrique ce qui use la batterie plus rapidement et donc diminue l’autonomie du scooter.
Le poids du conducteur joue un rôle sur l’autonomie d’un scooter. En général, l’autonomie annoncée par les constructeurs est basée sur un conducteur au petit gabarit, c’est-à-dire avec un poids qui ne dépasse pas les 60kg. En toute logique, plus le poids du conducteur est élevé, plus l’autonomie sera réduite.
Les conditions météorologiques ont des conséquences sur l’autonomie d’un scooter électrique car ils sont composés d’éléments chimiques thermosensibles. En général, l’autonomie est moins élevée en hiver qu’en été, pouvant aller jusqu’à 30% de différence.
Enfin, pensez toujours à vérifier la pression de vos pneus car des pneus sous gonflés font augmenter la consommation.
Sur certains modèles, il est possible de brancher deux batteries pour booster l’autonomie.