Dans la famille des scooters les plus emblématiques, la Vespa (“guêpe” en italien, en référence au son produit par le moteur), parmi les premières gammes commercialisées, fait date. Forte de plusieurs dizaines de modèles, elle peut se targuer de toujours dominer le marché, auquel elle s’est constamment adaptée.
Alors que les marques de scooters se multiplient, à combien peut-on se procurer une Vespa sur L’Univers du 2 roues ? Pour écourter votre recherche et connaître les différents coûts, référez-vous à ce comparatif express.
Les 50cc : petits modèles à petits coûts
Les plus petits modèles et par conséquent les moins puissants ainsi que les plus permissifs quant au permis requis pour les conduire. Et donc assez logiquement les moins chers : ils font le bonheur des petits budgets déjà en possession d’un permis A ou B.
La Primavera
La Vespa Primavera parcourt les routes européennes depuis 1968, toujours avec la même classe à l’italienne. Quatre modèles à 50cc de cylindrée sont disponibles sur l’Univers du 2 roues, idéals pour une conduite en ville calme et sereine. Comptez une entrée de gamme à 3600 € et jusqu’à 3900 € pour le modèle Touring, plus endurant avec porte-bagages inclus.
Un modèle de design plus récent, pour une conduite plus souple et silencieuse grâce à leur moteur monocylindre 4T moderne, refroidi par air et équipé d’une injection électronique. Comptez un prix de base de 3700€ et grimpez à 4000€ en faisant le choix du vintage avec le modèle Racing Sixties.
Les 125cc : partir en vadrouille avec un budget moyen
Plus performants grâce à une puissance moteur supérieure, un scooter 125cc requièrent un permis A, A1 ou A2 pour être conduits. Les détenteurs du permis B peuvent également entreprendre une formation de 7 heures pour enfourcher un deux-roues équivalent 125cc.
Sprint et Primavera
Les deux gammes exclusives aux scooters 50cc se déclinent également en modèles équivalents 125cc. Sensiblement similaires en termes de design et d’équipements, seule leur puissance moteur se démarque, ce qui suffit à juste titre pour les ranger dans la catégorie budgétaire supérieure. Portées à 4600 € pour le produit de base, la Primavera monte à 5100 € pour les modèles “sport”, une fourchette grimpant dans les 4700 à 5200 € pour les Sprint.
GTS
La Vespa GTS (abréviation de Granturismo Sport) se pose comme la fierté du constructeur Piaggio. Elle figure parmi leurs meilleurs modèles en termes de performances et de respect de l’environnement, grâce à leur moteur à injection électronique 125 i-get pouvant délivrer jusqu’à jusqu’à 9 kW à 8250 tr/min. Entre ergonomie et confort de conduite, comptez sur une demi-douzaine de modèles inclus dans une fourchette de 5700 à 6200 €.
Pour les budgets supérieurs : grosses cylindrées et modèles électriques
Les 125cc et plus
Les scooters de cylindrée supérieure à 125cc, grâce à leur puissance et leurs dimensions, requièrent d’autant plus de maîtrise au guidon. Ces formats demandent impérativement un permis moto, soit A ou A2, sans dérogation.
Les GTS représentent l’essentiel de la gamme de Vespa dans ce format de cylindrée : leur carrosserie et leur ergonomie sont les plus adaptées à supporter une puissance moteur plus forte. L’Univers du 2 roues en propose une demi-douzaine de modèles entre 6000 et 6500 €.
Unique en son genre, la Sei Giorni II justifie des caractéristiques propres à la GTS, contrôle et confort sur longues distances en plus, pour la somme de 6400 €.
L'Elettrica
L’Elettrica se pose, avec son moteur intégralement électrique et sa batterie amovible rechargeable en 4 heures, comme la gamme la plus moderne de Vespa. On la retrouve déclinée en deux modèles de scooters électriques, cylindrés à hauteur de 50 et 125 cm3, pour une vitesse pouvant respectivement atteindre 45 et 70 km/h et un prix plafonné à 6700 et 7000 €.