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Vous avez décidé d’acquérir un scooter mais ne savez pas quel modèle choisir ? Zoom sur la marque Gilera, peu connue mais appréciée des amateurs de bécanes italiennes.
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C’est l’Italien Giuseppe Gilera, également inventeur du
moteur quatre cylindres
moteur quatre cylindres
, qui est à l’origine des
. Fondée en 1909 à Arcore et orientée vers la compétition dès sa création, la marque a remporté 5 titres constructeurs et été 6 fois championne du monde – emmenée par des pilotes comme Geoff Duke ou Libero Liberati – avant d’être rachetée par
le groupe Piaggio
le groupe Piaggio
en 1969. C’est la Rondine, une motocyclette à l’allure futuriste équipée de quatre cylindres – après tout, c’était la signature de la maison ! –, d’un refroidissement liquide, d’un compresseur et de deux arbres à cames qui fait connaître la marque. Elle bat de nombreux records mondiaux, et remporte même un titre de championne d’Europe en 1939. La même année sort un autre modèle :
la Saturno 500
la Saturno 500
, qui deviendra le
modèle le plus célèbre
modèle le plus célèbre
du fabriquant. C’est en 1957 – peu avant son rachat par Piaggio – que
Gilera
Gilera
décide de quitter le monde de la compétition, non sans avoir enregistré de nombreuses
victoires aux Grands Prix internationaux
victoires aux Grands Prix internationaux
. Si le constructeur italien met d’abord l’accent sur la construction de petites et moyennes cylindrées, il revient aux
plus grosses cylindrées
plus grosses cylindrées
dans le courant des années 1980 en proposant notamment des trails quatre temps. Finalement, le groupe prend la décision de fermer
la branche moto
la branche moto
de la marque, de même que l’usine d’Arcore, mais conserve toutefois un pied dans
les deux-roues
les deux-roues
à travers la production de runners. Enfin, elle effectue un come-back surprenant en participant au championnat du monde de moto dans la catégorie 125.
Dans les rangs des modèles qui ont compté, on compte notamment
la 125 CX
la 125 CX
, sortie en 1991 et qui s’appuie sur le même moteur que la MXR. Modèle deux temps doté d’un refroidissement liquide et d’un carburateur Dell’Orto, elle délivre jusqu’à 30 chevaux et fait office de vitrine des capacités d’innovation technologique de Gilera. Plus puissant scooter du monde, le
GP 800
GP 800
, sorti en 2007, est quant à lui équipé d’un moteur de 75 chevaux, mais pas que. Effectivement avec 839 cm3, 8 soupapes, un réservoir de 18 litres… On ne l’appelle plus « maxi-scooter » mais « hyper-scooter », d’autant plus qu’il ressemble énormément à une moto !
Rendez-vous sur l’univers du 2 roues pour découvrir tous nos modèles de scooters Gilera (neufs ou d’occasion) disponibles à l’achat.
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