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GTS 310

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307 cc

Cylindrée

307

Puissance

18.4 kW – 25 ch - @ 6,500 tr/min

Moteur

Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, injection électronique, HPE

Freins

ABS/ASR

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Scooters 310CC

La Vespa Gts allie style iconique, moteur 310cc HPE performant, sécurité avec ABS/ASR et fonctions modernes comme le démarrage sans clé et la connectivité smartphone via Vespa MIA.

Le Vespa GTS 310 est bien plus qu'un simple scooter, c'est une véritable icône du style à l'italienne. Avec ses lignes classiques qui évoquent un design rétro intemporel, il intègre également les dernières avancées en technologie moderne. Si vous êtes à la recherche d'un compagnon de route qui offre à la fois élégance et performance, le Vespa GTS 310 répondra sans aucun doute à toutes vos attentes.

Quel moteur équipe le Vespa GTS 310 ?

L'une des caractéristiques phares du Vespa GTS 310 est sans conteste son moteur performant de 310 cm³. Ce moteur a été conçu pour offrir une conduite dynamique et réactive, tout en assurant une consommation de carburant optimale. Que vous vous déplaciez en ville ou que vous profitiez d'une escapade sur de longues routes sinueuses, ce moteur garantit une expérience de conduite inégalée.

Mais ce n'est pas tout, le moteur 310 cm³ respecte la norme Euro 5+, ce qui signifie qu'il est à la pointe en matière de réduction des émissions polluantes. Cela en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent profiter de la route tout en limitant leur impact écologique. Un utilisateur ravi du Vespa GTS 310 déclarait récemment : "Ce scooter m'offre toute la puissance nécessaire, tout en restant respectueux de l'environnement."

Pourquoi choisir le Vespa GTS 310 pour votre sécurité ?

Dans le monde du deux-roues, la sécurité est primordiale. Le Vespa GTS 310 l'a bien compris et propose ainsi des systèmes de sécurité avancés qui inspirent confiance lors de chaque trajet. Son système de freinage ABS permet de maîtriser efficacement sa vitesse en toutes circonstances, réduisant considérablement les risques de dérapage.

De plus, grâce à une tenue de route exemplaire rendue possible par un châssis robuste et optimisé, elle assure une stabilité impressionnante. Lors d'un essai, un pilote professionnel a noté : "La sensation de contrôle que vous avez avec le Vespa GTS 310 est incroyable ; c’est comme si vous faisiez corps avec la route." Ainsi, il devient rapidement évident que ce modèle place la sécurité au cœur de ses priorités.

Le confort est-il au rendez-vous avec la Vespa GTS 310 ?

En termes de confort, le Vespa GTS 310 se démarque indéniablement. Son siège large et moelleux est pensé pour épouser parfaitement la morphologie du conducteur, offrant ainsi un maintien optimal même lors de longs trajets. De plus, la position de conduite ergonomique réduit la fatigue, vous permettant d’apprécier chaque moment sur la route.

L'ajout de suspensions améliorées contribue également à absorber les irrégularités de la chaussée, garantissant une conduite douce et agréable. Une autre utilisatrice, testant pour la première fois cette Vespa, exprimait avec enthousiasme : "Jamais je n'ai ressenti une telle aisance sur un scooter ; c'est comme être sur un nuage !" Ces témoignages illustrent bien le soin apporté au confort par les concepteurs du Vespa GTS 310.

Quelle est l'élégance du design du Vespa GTS 310 ?

Nul besoin d'être un passionné de scooters pour tomber sous le charme de l'élégance du Vespa GTS 310. Son design rétro, profondément ancré dans la tradition italienne, rend hommage aux modèles classiques tout en intégrant des touches modernes subtiles. Cette harmonie entre passé et présent confère à ce scooter une allure unique et reconnaissable entre mille.

Les finitions chromées ajoutent une touche de sophistication supplémentaire, tandis que la palette de couleurs variée permet à chacun de trouver la teinte qui correspond le mieux à sa personnalité. Pour ceux qui aiment attirer les regards, le Vespa GTS 310 représente le complice parfait de tous leurs déplacements urbains ou champêtres.

Quelles technologies avancées sont incluses dans la Vespa GTS 310 ?

Sous son apparence élégante, le Vespa GTS 310 cache une myriade de technologies modernes qui facilitent la vie quotidienne. Par exemple, la présence d’un tableau de bord numérique apporte une interface intuitive regroupant toutes les informations nécessaires tels que la vitesse, le niveau de carburant et bien plus encore.

Enfin, pour encore plus de praticité, ce scooter est équipé d'un système d’allumage sans clé permettant un démarrage rapide et sécurisé. Les concepteurs ont adapté ces fonctionnalités pour répondre aux besoins actuels de connectivité et de simplicité, offrant ainsi une utilisation à la fois pratique et plaisante au quotidien.

Comment le Vespa GTS 310 améliore-t-il votre expérience de conduite ?

En termes de performance, le Vespa GTS 310 ne déçoit pas. Grâce à un rapport poids/puissance idéal, il excelle en agilité, ce qui vous permet de naviguer aisément dans la circulation dense des centres urbains ou de prendre des virages serrés avec assurance en campagne.

Les utilisateurs louent souvent la maniabilité et la capacité d'adaptation du scooter à divers types de terrains. Mieux encore, souplesse rime ici avec économie, puisque le moteur optimisé assure une autonomie remarquable, réduisant ainsi les arrêts fréquents à la pompe. Une qualité particulièrement appréciée par ceux qui aiment prolonger leurs itinéraires weekend sans contrainte.

Qu'en disent les utilisateurs du Vespa GTS 310 ?

Les retours des propriétaires de Vespa GTS 310 sont éloquents, vantant tantôt la fiabilité du moteur, tantôt la douceur de la suspension ou la précision du freinage. Un aspect régulièrement souligné reste le juste équilibre entre modernité et héritage sonore propre à la marque qui séduisent les amateurs comme les novices.

"J'ai roulé avec beaucoup de scooters, mais le Vespa GTS 310 est un cran au-dessus en termes de sensations," partageait un client satisfait lors d'un rassemblement. De nombreux autres témoignages confirmés font état de la satisfaction globale concernant cet alliage de technique et de patrimoine roulant.

MOTEUR Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, injection électronique, HPE

CYLINDRÉE 310 cm3

ALÉSAGE X COURSE 75 mm x 70,1 mm

PUISSANCE MAXIMALE 18.4 kW – 25 ch - @ 6,500 tr/min

COUPLE MAXIMAL 28.9 Nm @ 5,250 tr/min

CONSOMMATION 31.25 km/l

ÉMISSIONS DE CO2 74 g/km

ALIMENTATION Injection électronique

REFROIDISSEMENT Liquide

DEMARRAGE Électrique

TRANSMISSION Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec

CADRE Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION AVANT Monobras, amortisseur hydraulique

SUSPENSION ARRIÈRE Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en précharge (4 positions)

FREIN AVANT Disque Ø220mm avec commande hydraulique

FREIN ARRIÈRE Disque Ø220mm avec commande hydraulique

SYSTÈME DE SÉCURITÉ ABS/ASR

PNEUMATIQUE AVANT Tubeless 120/70 - 12”

PNEUMATIQUE ARRIÈRE Tubeless 130/70 - 12"

LONGUEUR / LARGEUR /

EMPATTEMENT 1.980 / 765 / 1.385 mm

HAUTEUR DE SELLE 790 mm

CAPACITÉ DU

RÉSERVOIR 8.5 litres

HOMOLOGATION Euro 5+

CLASSIFICATION

CRIT’AIR Classe 1

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