Spécialiste du scooter depuis 2006
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Le Piaggio Beverly S allie style sportif, moteur puissant de 27,7 ch et technologie moderne avec écran LCD 5,5" et démarrage sans clé pour une conduite dynamique et confortable.
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Le Piaggio Beverly S se distingue par son esprit sportif, exprimé par une finition mate effet graphite sur des éléments tels que les roues, la poignée passager et les cerclages de tableau de bord et de phare à LED. Des touches de bleu sur le « S » du logo, la roue avant et la cravate avant emblématique soulignent son caractère dynamique. L'avant distinctif, avec sa prise d'air en forme de V et sa calandre en nid d'abeille, ainsi que l'arrière élancé et les surpiqûres bicolores de la selle, complètent le design, créant la fusion parfaite entre un scooter sportif à grandes roues et un puissant GT.
Propulsé par un moteur monocylindre moderne Euro 5+ à injection et refroidissement liquide, le Piaggio Beverly S 310 consolide sa position de scooter idéal pour les trajets urbains et les plus longues distances, avec ou sans passager. Ses 27,7 ch et son excellent couple allient puissance et souplesse, pour une conduite à la fois dynamique et maniable. Le bruit réduit de la mécanique et de la courroie de transmission améliore encore l'efficacité, faisant du Piaggio Beverly S la fusion parfaite entre contrôle et plaisir de conduite.
L'instrumentation avancée du Piaggio Beverly S est conçue pour simplifier chaque instant passé sur la selle. L'écran LCD de 5,5 pouces permet un contrôle facile, avec des informations essentielles telles que le compteur de vitesse bien en évidence au centre. D'une simple pression sur le bouton MODE du commodo droit, vous pouvez naviguer sans effort entre la vitesse, la consommation de carburant, l'autonomie et l'état de charge de la batterie. Le système de démarrage sans clé, de série, offre un confort inégalé : vous pouvez démarrer le moteur, ouvrir la selle et activer le verrouillage de la direction avec la télécommande, confortablement rangée dans votre poche. En bref, la technologie et la fonctionnalité en parfaite harmonie.
MOTEUR Monocylindre 4 temps, 4 soupapes
CYLINDRÉE 399 cm³
ALÉSAGE X COURSE 75 mm x 70,1 mm
PUISSANCE MAX 20,4 kW à 7.500 tr/min
COUPLE MAX 29,5 Nm à 6.000 tr/min
DISTRIBUTION Arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
ALIMENTATION Injection électronique
REFROIDISSEMENT Liquide
DÉMARRAGE Electrique
TRANSMISSION Variateur automatique de vitesse CVT
EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec
CHASSIS Structure à double berceau en tube d’acier et renforts en tôle emboutie
SUSPENSION AVANT Fourche téléscopique hydraulique
SUSPENSION ARRIÈRE Double amortisseur hydraulique à double effet, réglable en précontrainte
FREIN AVANT Disc Ø 300 mm
FREIN ARRIÈRE Disc Ø 240 mm
SYSTÈME DE SÉCURITÉ ABS/ASR
PNEUMATIQUE AVANT Tubeless 110/70 - 16”
PNEUMATIQUE ARRIÈRE Tubeless 140/70 - 14”
LONGUEUR/HAUTEUR DE
SELLE/EMPATTEMENT 2.125 mm / 800 mm / 1.540 mm
CONTENANCE RÉSERVOIR DE
CARBURANT 12 litres
HOMOLOGATION EURO 5+
CLASSIFICATION CRIT’AIR Classe 1
