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Vous essayez de démarrer votre scooter et rien ne se passe ? La batterie n’a sans doute plus assez de charge ou est totalement vide… Quand faut-il changer sa batterie de scooter ? Les réponses d’un expert. La batterie d’un scooter est un élément essentiel à son bon fonctionnement. Elle permet notamment d’apporter suffisamment d’énergie pour démarrer le scooter. Si elle n’est pas correctement chargée, c’est la panne assurée… Mais en cas de panne, comment savoir s’il faut changer la batterie ou simplement la recharger ? On vous explique.
Si elle peut tenir jusqu’à 4 ans, une batterie montre généralement ses premiers signes de faiblesse au bout de 2 ans. Cela se traduit par une batterie qui ne se recharge plus ou qui ne tient plus la charge. Si vous rencontrez ces problèmes, il est temps de changer votre batterie de scooter.Comment vérifier l’état de sa batterie ? En cas de panne, vérifier l’état de la batterie permet d'évaluer le problème et de savoir si vous devez simplement recharger ou remplacer votre batterie. Testez alors la charge de la batterie. Pour cela, utilisez un voltmètre ou un multimètre : • Entre 12,5 et 13 Volt, la batterie est bien chargée et le problème est peut-être ailleurs ;• Entre 12 et 12,5 Volt : la batterie est déchargée, elle doit être rechargée en suivant les précautions d’usage ;• En dessous de 11 Volt : la batterie ne peut pas être rechargée et doit être remplacée ;• Au-dessus de 13 Volt : la batterie est en surcharge et doit être remplacée.
La durée de vie d’une batterie dépend de son utilisation. En effet, certains facteurs peuvent l’abîmer ou la décharger précocement. C’est le cas de : • L’environnement : les mauvaises conditions climatiques (le froid notamment) diminuent l’efficacité de la batterie ;• L’immobilité : le fait de ne pas faire rouler son scooter diminue aussi l’efficacité de la batterie ;• Les démarrages répétés influencent aussi l’efficacité de la batterie, surtout si entre chaque démarrage peu de kilomètres sont parcourus.
L’entretien de la batterie est indispensable si vous souhaitez prolonger sa durée de vie et pouvoir démarrer le matin ! Ainsi : • Protégez votre scooter des intempéries et du froid en le faisant dormir à l’abris ;• En hiver, si vous ne roulez pas pendant quelque temps, il est préférable de retirer la batterie et de la protéger du froid ;• Utilisez un chargeur « maintien de charge » ;• Vérifiez le niveau d’acide : s’il manque du liquide, complétez avec de l'eau déminéralisée. À noter : les batteries au gel (ou MF sans entretien) ne nécessitent pas de vérification du niveau d’acide et ne doivent pas être ouvertes ;• Vérifiez les cosses : elles ne doivent pas être oxydées ou recouvertes d’un dépôt. Si c’est le cas, nettoyez-les.
