Vespa Elettrica 45 km/h

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Caractéristiques du véhicule

Puissance
3500 W
Batterie
Batterie lithium Piaggio 4,2 kWh
Autonomie
100 km
Moteur
Moteur Piaggio
Cylindrée
50 cm3
Vitesse max
45 km/h
Type de permis
Permis AM

 

Prime Eco

Bonus national Bonus pro Bonus parisien
Montant de la prime 900€ 1500€ 400€
Prix après la déduction 5899€ 4399€ 5499€
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Le nom du modèle de la marque italienne nous donne un bel indice sur la nature du deux-roues. En effet, la Vespa Elettrica est un scooter électrique. D’ailleurs, il s’agit du premier modèle de scooter électrique conçu par la marque Piaggio. Malgré qu’il s’agisse d’un modèle électrique, le constructeur a repris la base du modèle Primavera.

 

Zoom sur la Vespa Elettrica, scooter électrique 50 cm³

 

À première vue, il est possible de s’y méprendre. Ce scooter fait preuve d’une belle envergure et pourtant, on parle bien d’un 50 cm³. Les modèles Elettrica se divisent en deux versions, la première limitée à une vitesse de 45 km/h, et la seconde limitée à 70 km/h. Vous avez également la possibilité de vous intéresser aux versions RED des deux modèles précédemment cités. Ici, nous nous concentrerons sur le modèle Elettrica 45 km/h.

 

Une apparence facilement reconnaissable

 

Prenons le temps de détailler ce qui fait la particularité de ce modèle électrique.

 

Outre son design facilement reconnaissable, dont l’identité s’exprime par un aspect général rappelant l’acier, le tout supplanté par une petite touche du coloris de votre choix ; on s’aperçoit que le scooter dispose d’un éclairage entièrement LED, et ce, autant à l’avant qu’à l’arrière.

 

Un scooter maniable et pratique !

 

Comme avec de nombreux Vespa avant celui-ci, on retrouve volontiers la praticité tant recherchée pour un deux-roues. Étant de petite taille, la hauteur de selle reste assez faible. Par contre, un point fort du modèle, la selle est largement assez spacieuse pour accueillir un passager à l’arrière sans gêner le conducteur ou la conductrice.

 

Ceci étant agréable puisqu’il ne sera pas nécessaire d’être forcément de grande taille pour être à l’aise, même lorsque le véhicule est à l’arrêt, il reste aisé de garder les pieds au sol, maintenant un équilibre parfait.

 

Le plancher est de taille suffisante, ce qu’on remarque davantage, c’est l’espace disponible entre les deux extrémités. Pratique pour transporter un sac, par exemple.

 

Pour continuer de mettre en avant la maniabilité du modèle, nous pouvons relever le fait que nous avons affaire à un scooter très léger : seulement 130 kilos. Pour accentuer la stabilité du véhicule, le constructeur à user d’ingéniosité. Les batteries, qui peuvent parfois représenter une grande part du poids du scooter, ont été placées à l’arrière, de telle sorte que l’équilibre pendant la conduite soit le plus fluide possible. 

 

Et point de vue performances, qu’est-ce que donne la Vespa Elettrica ?

 

Premièrement, vous devez vous attendre à une autonomie commune à la catégorie des 50 cm³ électriques, espérez conduire en toute tranquillité jusqu’à 80 kilomètres environ. On attend un temps de recharge officiel autour de 4 heures. Le véhicule est équipé d’une batterie lithium de 4,2 kWh, dont la durée de vie s’élève à 1000 cycles.

 

Niveau puissance, nous ne sommes pas en reste puisque la Vespa Elettrica 45 km/h est capable d’atteindre 4 kW de puissance maximale. Le couple vient embellir la puissance du moteur électrique. Nous avons affaire ici à un couple de 200 newton mètres. Ceci nous promet de belles accélérations, un bon tractage en départ arrêté.

 

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