MP3 500 HPE Sport Advanced

Piaggio

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Caractéristiques du véhicule

Puissance
32 kW
Moteur
Monocylindre 4 temps
Cylindrée
500 cm3
Vitesse max
158 km/h
Type de permis
Permis B + formation 7 heures ou permis A1 minimum
Freins
ABS avec freinage couplé à la pédale/ASR

Le Piaggio MP3 500 Sport est le résultat des efforts continus de Piaggio pour perfectionner son système de scooter à trois roues. Malgré sa taille et la puissance de son moteur, le MP3 500 Sport est conforme aux normes Euro 5 et est classé en catégorie 1 Crit’air, ce qui en fait une option écologique. Le modèle a été modernisé tant au niveau esthétique que thermodynamique, et toutes les améliorations mécaniques ont été apportées. Le MP3 500 Sport Advanced offre une sécurité, un confort, une stabilité et une compétitivité exceptionnels, ce qui en fait un véritable atout pour la mobilité urbaine.

Jamais autant qu’avec le Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced, conduire un scooter ne s’est rapproché de l’expérience automobile. Propulsez-vous avec classe et assurance sur le dernier cri, en termes d’accessoires et de fonctionnalités de chez Piaggio ! Et tout cela au meilleur prix ! 

MP3 500 HPE Sport Advanced : une voiture dans votre moto !

Si les performances et les multiples fonctionnalités du MP3 500 de base rapprochaient déjà ces deux attitudes de conduite, le modèle Sport Advanced continue dans cette voie en intégrant la marche arrière à son palmarès, du jamais vu jusqu’à ce jour sur les scooters à trois roues.

Un petit chamboulement permis par un moteur HPE (High Performance Engine) aux 500 cm3 de cylindrée, en constante amélioration par les ingénieurs de chez Piaggio. Fiable et robuste, doté de 4 soupapes refroidies par eau, d’une injection électronique et d’un accélérateur électronique à double cartographie « Ride-by-Wire » pour booster son agrément de conduite, sa puissance moteur au vilebrequin monte jusqu’à 32 kW à 7.750 tr/min pour lui faire accrocher une vitesse de pointe de 160 km/h. Les automobiles peuvent aller se rhabiller ! Le réservoir est de 13,2 litres dont 1,8L de réserve.

Niveau consommation, Piaggio promet une réduction à 4l/100 km. Niveau bruit, la sonorité d’échappement a été grandement améliorée.

Niveau design, nous pouvons aussi noter des nouveautés telles que la  forme du grand pare-brise, le dessin légèrement modernisé de la calandre, les disques de frein Wave, les amortisseurs rouges ou les marches-pieds aluminium.

Une foultitude d’équipements

Piaggio a en effet doté de son scooter MP3 500 Sport Advanced d’une foultitude d’accessoires et d’équipements dérivés de l’automobile. Un système BLIS (Blind Spot Information System) permet de contrôler les angles morts en toute transparence ; la caméra de recul améliore la précision des stationnements ; la marche arrière qui s’actionne en enclenchant le bouton R situé au-dessus du tablier puis en appuyant sur la commande du démarreur, tandis que le régulateur de vitesse donne en main les clés pour adopter une conduite souple et non saccadée. Accessible avec un permis B, le MP3 500 Sport Advanced constitue la meilleure alternative entre le scooter et la voiture, qui brille par sa fiabilité et des performances de pointe.

Autres points caractéristiques de ce scooter :  le fameux système Roll Lock au guidon qui permet de figer le train avant en dessous de 5 km/h. Ce système très pratique permet au pilote ne pas avoir besoin de poser les pieds au sol à l’arrêt ou à l’approche d’un feu rouge par exemple.

Il est possible de connecter votre smartphone au système électronique embarqué en passant par l’application MIA. Grâce à cette application vous aurez la possibilité d’avoir accès à des informations et des outils pour  consulter les statistiques de votre trajet, planifier des trajets ou encore contrôler les performances de votre véhicule.

Une sécurité absolue

Le MP3 500 HPE promet un freinage efficace. Il est équipé des systèmes anti-patinage ASR et ABS qui bloquent les roues lors des freinages intenses.

Ce 500 HPE vous promet une tenue de route incroyable grâce à ses pneus et ses deux roues avant qui lui confèrent une sécurité omniprésente.

Il est parfaitement adapté aux milieux urbains et notamment à Paris et fait preuve de stabilité à tout épreuve : de quoi rassurer les conducteurs !

Deux adjectifs définissent le monocylindre 500 hpe (High Performance Engine) qui équipe le Piaggio MP3 500 Sport Advanced : Robustesse et fiabilité.

Le scooter de tous les possibles

En tant qu’inventeur du scooter à trois roues en 2006, Piaggio a su trouver le temps de perfectionner son système et de proposer des modèles toujours plus performants et écologiques. Malgré ses dimensions et les capacités de son moteur, le MP3 500 Sport n’en obéit pas moins aux normes de l’homologation Euro 5 et est éligible à la catégorie 1 de la classification Crit’air. 

Toujours plus attentif que jamais au confort de ses conducteurs, Piaggio en a également profité pour revoir le design et l’ergonomie du triangle selle-plancher-guidon, agrémentés d’un châssis et d’une carrosserie d’une légèreté surprenante. Les repose-pieds amovibles et la largeur de la selle laissent toute la latitude nécessaire au transport d’un passager, avantagé par le compartiment sous la selle, contenant assez de place pour y loger pas moins de deux casques jet.

La selle est très confortable et elle possède un  dosseret permettant de bien caler le bas du dos : très appréciable pour les lombaire, que ce soit pour des longs trajets ou des trajets quotidiens. 

La bulle haute du scooter présente un avantage car elle permet au conducteur ne pas subir les remous aérodynamiques à haute vitesse.

Nous retrouvons une accroche  de sac, une boite à gants avec prise 12 volts pour recharger son smartphone et comme dit précédemment, un coffre sous la selle pouvant accueillir deux casques intégraux.

Le Piaggio MP3 500 s’est également vu grandement amélioré sur le plan mécanique, grâce à l’adjonction de deux amortisseurs à gaz de toute nouvelle génération, pour lui garantir une stabilité et une traction exceptionnelle. Au niveau des suspensions, l’avant est doté d’un parallélogramme articulé avec système de blocage électrohydraulique. A l’arrière, retrouvez un double amortisseur à gaz avec réglage micrométrique de la précontrainte. 

Modernisé sur tous les tableaux (esthétique comme thermodynamique), amélioré dans tous ses aspects mécaniques, le MP3 500 modèle sport Advanced constitue une véritable prouesse dans le domaine de la moto. Sécurité, confort, stabilité et compétitivité constituent les maitres mots d’un Piaggio de nouveau prêt à révolutionner la mobilité urbaine de demain ! 

Son train avant le classe dans la catégorie L5E. Pour conduire ce MP3 modèle Sport Advanced il faut être titulaire du permis A1 ou du permis B complété d’une formation spécifique de 7h minimum.

Laissez-vous tenter par divers accessoires tels qu’un casque intégrale, un top case ou encore une paire de gant pour protéger vos mains en cas de chute ou d’accident.

Lors de l’achat en ligne d’un MP3 500 Sport Advanced, bénéficiez de la livraison à domicile dans toute la France.

MARQUES PIAGGIO
MOTEUR Monocylindre, 4-temps
CYLINDRÉE 500 cm3
PUISSANCE 32 kW (43, 5 CV) à 7.750 tr/min
ALÉSAGE X COURSE 94 mm x 71 mm
COUPLE 47.5 Nm à 5.750 tr/min
DISTRIBUTION Arbre à cames en tête(SOHC) à 4 soupapes
ALIMENTATION Injection électronique, Ride by wire, double cartographie (Eco et
STD)
LUBRIFICATION Carter humide
TRANSMISSION Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple et marche
arrière électrique
EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec
CONSOMMATION (CYCLE WMTC) 3.7 l/100 km
ÉMISSIONS DE CO2 (CYCLE WMTC) 86 g/km
HOMOLOGATION Euro 5
SUSPENSION Avant : Parallélogramme articulé avec système de blocage électrohydraulique de la suspension, débattement 85 mm
Arrière : Double amortisseur à gaz avec réglage micrométrique de la
précontrainte, débattement 108 mm
SYSTÈME DE SECUTITÉ ABS avec freinage couplé à la pédale/ASR
FREIN Avant : Double disque Ø 258 mm
Arrière : Disque Ø 240 mm
LONGUEUR / LARGEUR / EMPATTEMENT 2,200 mm/800 mm/1,540 mm
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR 13,2 litres
HAUTEUR DE SELLE 790 mm
GAMME MP3

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