Piaggio Mymoover 125

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Caractéristiques du véhicule

Puissance
8kW
Moteur
Monocylindre, I-Get, 4 Temps, 3 soupapes
Cylindrée
125 cm3
Type de permis
Permis B + formation 7 heures ou permis A1 minimum

Le Mymoover 125 se démarque de sa catégorie grâce à sa capacité de charge exceptionnelle. En comparaison avec les scooters traditionnels à deux roues, il offre jusqu’à deux fois la charge utile, ce qui en fait le choix parfait pour le transport de marchandises ou de bagages.

Le Mymoover 125, un scooter unique pour une conduite facile

Le Mymoover 125 est un véhicule innovant avec ses trois roues qui offre une meilleure stabilité et tenue de route par rapport aux scooters traditionnels à deux roues. Grâce à cette conception, il peut affronter efficacement les nids de poule, les pavés et d’autres obstacles, ainsi que les conditions météorologiques défavorables.

Chaque roue du Mymoover 125 est équipée d’un frein à disque, ce qui permet d’obtenir des distances de freinage plus courtes par rapport aux scooters traditionnels. Cela améliore la sécurité en réduisant les distances d’arrêt et en offrant un meilleur contrôle lors des freinages d’urgence.

De plus,il, il ne possède pas de béquille traditionnelle, ce qui facilite grandement le stationnement. Cette caractéristique permet de réduire les risques de chute ou de dommage au véhicule lors du stationnement. Vous n’aurez pas besoin de vous soucier de trouver une surface plane ou de manœuvrer pour utiliser la béquille.

Grâce à ses trois roues, ses freins à disque et l’absence de béquille, le Mymoover 125 offre une meilleure tenue de route, des distances de freinage plus courtes, un stationnement plus facile et réduit les risques associés à l’utilisation d’un scooter traditionnel. Cela en fait un choix attrayant pour les personnes à la recherche d’une alternative pratique et sécuritaire pour leurs déplacements.

Le leader dans sa catégorie

Le Mymoover 125  se distingue dans sa catégorie grâce à sa remarquable capacité de charge. Comparé à un scooter traditionnel à deux roues, il offre jusqu’à deux fois la charge utile, ce qui en fait un choix idéal pour le transport de marchandises ou de bagages.

Le porte-bagages avant du  Mymoover est capable de transporter jusqu’à 20 kg de charges. Cela peut être pratique pour des petits colis, des sacs à main ou d’autres objets de taille modérée que vous souhaitez garder à portée de main pendant votre trajet.

La malle arrière est encore plus spacieuse, offrant une capacité allant jusqu’à 60 kg. Cela vous permet de transporter des objets plus volumineux tels que des sacs de courses, des valises ou même des équipements de sport.

En plus de cela, il propose une sacoche centrale amovible qui ajoute une capacité supplémentaire de 5 kg. Cela peut être utile pour transporter de petits objets supplémentaires ou des articles de valeur que vous souhaitez garder en sécurité.

Avec un volume total de 261 litres, il offre donc une solution de transport spacieuse et polyvalente. Que ce soit pour des courses, des déplacements professionnels ou pour transporter vos effets personnels, Mymoover se distingue en offrant une capacité de charge sans égal dans sa catégorie.

Une stabilité absolue avec le Mymoover 125

En effet, la stabilité est l’un des atouts majeurs du Mymoover grâce à son mécanisme d’inclinaison avancé. La malle arrière est conçue pour suivre les mouvements du conducteur, agissant comme un passager supplémentaire. Cette caractéristique permet de réduire le risque de renversement du véhicule et d’améliorer l’adhérence dans les virages.

Le mécanisme d’inclinaison avancé permet au Mymoover de conserver une stabilité optimale tout en offrant une maniabilité agile. Lorsque le conducteur tourne ou change de direction, la malle arrière s’incline de manière synchrone, ce qui permet une meilleure répartition du poids et une adhérence améliorée sur la route. Cela réduit le risque de dérapage et offre une sensation de conduite plus sûre et plus contrôlée.

De plus, le train arrière équipé de deux roues supplémentaires contribue également à la stabilité globale de ce scooter. Les deux roues arrière offrent une base plus large, ce qui améliore la stabilité en répartissant le poids du véhicule de manière plus uniforme. Cela aide à minimiser les risques de basculement ou de perte d’équilibre, offrant ainsi une expérience de conduite plus sûre et plus confiante.

Grâce à son mécanisme d’inclinaison avancé et à son train arrière à deux roues, le Mymoover offre une stabilité absolue. Il suit les mouvements du conducteur, réduisant ainsi le risque de renversement et améliorant l’adhérence dans les virages. Cette conception innovante en fait un véhicule plus sûr et plus fiable que les scooters à deux roues traditionnels.

Un confort de conduite idéal

Grâce à sa hauteur de selle de seulement 760 mm, le Mymoover permet au conducteur de garder ses pieds au sol, ce qui améliore la sécurité et la stabilité pendant la conduite. Le plancher plat du véhicule offre un espace confortable pour les pieds du conducteur, favorisant une position de conduite stable.

Le grand pare-brise  joue un rôle essentiel en offrant une protection adéquate contre les intempéries. Que ce soit pour contrer le vent, la pluie ou les débris de la route, le pare-brise protège le conducteur, lui assurant une meilleure visibilité et un trajet plus confortable.

Les protège-mains sont également conçus pour offrir une protection supplémentaire contre les éléments extérieurs. Ils permettent de limiter l’impact du vent froid, de la pluie et des projections, garantissant ainsi des mains sèches et chaudes pendant la conduite.

Moteur: Monocylindre i-get, 4 temps, 4 soupapes
Cylindrée: 124.6 cc
Puissance : 8,0 kW – 8.750 tours/min
Couple: 10,0 Nm – 5.250 tours/min
Injection carburant: Injection électronique
Refroidissement: Par liquide
Lubrification: Carter humide
Boîte de vitesses: Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage: Centrifuge automatique à sec
Homologation: Euro 5
Cadre: Berceau simple à structure tubulaire en acier à haute résistance
Suspension avant: Fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière: Un amortisseur hydraulique
Frein avant: Disque Ø 240 mm à commande hydraulique – CBS
Frein arrière: Double disque Ø 200 mm – CBS
Pneu avant: 90/80 – 16″
Pneu arrière: 90/90 – 12″
Capacité réservoir de carburant: 10 l
Poids en ordre de marche: 200 kg
Consommation de carburant (cycle WMTC): 37 km/l

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