GTS Super Sport 125

Vespa

5999.00
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Quantité produit
-
+
Puissance
10.3 Watts
Moteur
Monocylindre i-get 4 Temps, 4 Soupapes
Cylindrée
125 cm3
Tailles
1,950 / 755 / 1,380
Vitesse max
108 km/h
Type de permis
Permis B + formation 7 heures ou permis A1 minimum
Freins
ABS / ASR de série

Montrez qui vous êtes

Une sportivité maximale combinée à un design décisif, entre tradition et modernité, montrent immédiatement sa forte personnalité. Les lignes de la carrosserie, l’éclairage complet à LED, le siège ergonomique et les graphiques dédiés sont des détails qui se distinguent immédiatement.

Disponible dans une gamme de couleurs qui font écho à son esprit sportif, la Vespa SuperSport présente une assise souple et, dans le plus pur style Vespa, des détails saisissants sur le cadre, une «cravate» avant et des jantes en alliage d’aluminium noir.

Une sportivité maximale combinée à un design décisif, entre tradition et modernité, montrent immédiatement sa forte personnalité. Les lignes de la carrosserie, l’éclairage complet à LED, le siège ergonomique et les graphiques dédiés sont des détails qui se distinguent immédiatement.

Disponible dans une gamme de couleurs qui font écho à son esprit sportif, la Vespa SuperSport présente une assise souple et, dans le plus pur style Vespa, des détails saisissants sur le cadre, une «cravate» avant et des jantes en alliage d’aluminium noir.

GTS SUPERSPORT 125 ABS/ASR – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

 

MOTEUR

Monocylindre i-get 4 Temps, 3 Soupapes

 

CYLINDREE

125 cc

 

ALESAGE & COURSE

52 mm x 58,7 mm

 

PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN

10,3 kW – à 8.750 tr/min

 

COUPLE

12 Nm à 6.750 tr/min

 

CONSOMMATION (CYCLE WMTC) 

41,6 km/l

 

EMISSIONS C02

59 g/km

 

ALIMENTATION 

Injection Electronique

 

REFROIDISSEMENT

Liquide

 

DÉMARREUR 

Electrique

 

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

 

EMBRAYAGE 

Centrifuge automatique à sec

 

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

 

SUSPENSION AVANT

Monobras, amortisseur hydraulique

 

SUSPENSION ARRIERE

Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en pré-charge (4 positions)

 

FREIN AVANT 

Disque Ø220mm avec commande hydraulique

 

FREIN ARRIÈRE

Tambour Ø 140mm

 

SYSTÈME ABS/ASR 

ABS / ASR de série

 

ROUE ARRIERE

Tubeless 130/70 – 12”

 

ROUE AVANT

Tubeless 120/70 – 12”

 

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT

1.950 / 755 / 1.380 mm

 

HAUTEUR SELLE 

790 mm

 

RÉSERVOIR

7 litres 

 

HOMOLOGATION

Euro 5

 

CLASSIFICATION CRIT’AIR

Classe 1

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