Actualités - L'Univers du Scooter, concessionnair

La gamme PIAGGIO

La gamme VESPA

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BEVERLY 300 ABS-ASR
BEVERLY 300 ABS-ASR by Police
BEVERLY 300 S ABS-ASR
BEVERLY 350 ie ABS-ASR by Police
BEVERLY 350 Sport Touring ABS-ASR

LIBERTY 125 ABS Iget
LIBERTY 125 S iget ABS
Medley 125 Iget ABS
Medley 125 SE Iget ABS
Medley S 125 Iget ABS

LIBERTY 50 Iget (4T)
LIBERTY 50 S Iget (4T)
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Vespa 946 RED

GTS RST Classic MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST Super MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST SuperSport MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST SuperTech MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST Touring MY19 125iget / 300 HPE

Primavera 125cc i-Get 3V ABS MY18
Primavera 125cc i-Get 3V TOURING ABS MY18
Primavera 50cc 4T i-Get 3V MY18
Primavera 50cc 4T i-Get 3V TOURING MY18
Primavera S 125cc i-Get 3V ABS MY18
Primavera S 50cc i-Get 3V MY18

Vespa Sei Giorni 300cc HPE MY19
Vespa Sei Giorni 300cc MY17/18

Sprint 50cc 4T i-Get 3V MY18
Sprint S 50cc 4T i-Get 3V MY18
Vespa Sprint 125cc i-Get 3V ABS MY18
Vespa Sprint S 125cc i-Get 3V ABS MY18

GTS Notte 125/300cc MY17/18
Sprint Notte 50/125cc

GTS Yacht Club 125/300cc MY 17/18
Primavera Yacht Club 50/125cc

Vespa Elettrica
Actualités

Achetez votre scooter en plusieurs fois avec l’Univers du 2 Roues

 10/11/2016

Quitte à avoir un deux roues, vous en voulez un beau, un maniable, un léger, un Piaggio, un Vespa, un Aprilia ou encore un Gilera, un qui vous ressemble, qui vous donne envie de traverser la ville sans encombre et avec votre style.

Les possibilités sont immenses et c’est une chance, vous avez enfin trouvé le scooter de vos rêves chez L’Univers du 2 Roues, votre concessionnaire deux-roues à Paris ! Sauf que votre banquier, lui, préférerait nettement que vous optiez pour une carte de transport. C’est là que votre concessionnaire peut, une fois encore, être votre ami.

Acheter son scooter à crédit

L’Univers du 2 Roues offre la possibilité à ses clients d’acheter leur deux-roues à crédit. Pour ce faire, il vous faudra simplement vous munir de vos 3 derniers bulletins de salaire, d’une pièce d’identité, d’un RIB et d’un justificatif de domicile. Une fois ces quelques documents réunis, le paiement pourra s’étaler sur 12 à 60 mois, selon vos possibilités et vos besoins.

Quant au délai pour obtenir une réponse ? Et si on vous disait 24h ? Vous auriez du mal à y croire. Et pourtant c’est bien vrai, pas de surprise avec votre concessionnaire Piaggio, Vespa, Aprilia et Gilera, mais de la souplesse !

Payer son scooter en 3 ou 4 fois

Vous ne souhaitez pas souscrire de crédit mais avez besoin d’un peu de souplesse pour étaler le paiement de votre nouveau scooter ? Qu’à cela ne tienne, coupons la poire en trois ou quatre elle n’en aura que meilleur goût.

Notez que cette solution est envisageable pour les deux-roues dont le prix de vente n’excède pas 4300 euros. Vous trouverez à l’Univers du 2 Roues, en boutique ou dans notre rubrique « promotion neuf », des scooters parfaits pour les petits budgets. En ce qui concerne les papiers à fournir, là aussi, c’est très simple, il suffit d’une pièce d’identité, un RIB et une carte bleue. Simple comme une balade en deux-roues en somme !

Et si vous tentiez le leasing ?

Vous pensiez que le leasing ce n’était que pour les pros ? Faux, un particulier y a le droit aussi. Cela se passe en plusieurs temps, d’abord vous louez un véhicule neuf, et ensuite vous pouvez en devenir acquéreur a prix réduit en fonction du kilométrage effectué. La première partie vous engage pour 36 mois. Ce serait peut être la solution pour rouler sur ce Gilera qui vous a tapé dans l’œil mais que vous pensiez inaccessible. N’hésitez pas à en parler à votre concessionnaire, c’est peut être la solution la plus réaliste pour concilier vos envies et vos besoins en mobilité.

Vous préférez louer un scooter ? C’est possible aussi !

Si vous êtes sur Paris ou en région parisienne, la location longue durée d’un deux-roues y est possible avec L’Univers du 2 Roues. Vous roulerez sur un véhicule neuf sans avoir à vous préoccuper de l’entretien ou même des réparations. Libre comme un Aprillia sur les champs Elysées au lever du jour, la plus belle route de la ville sous vos roues flambantes neuves et avec un joli paquet de contraintes en moins. Ce n’est pas qu’un rêve…

Un contrôle technique bientôt obligatoire pour les deux-roues ?

 10/11/2016

Jusqu’alors exonérés de contrôle technique, les deux-roues, à l’instar des trois-roues et des quads, pourraient bien eux aussi très prochainement y passer. Mais quels véhicules seront concernés par ce projet de loi dont l’entrée en vigueur est prévue pour le 1er octobre 2017 ?

Le contrôle technique obligatoire pour la revente d’un deux-roues

C’est en cas de revente de votre véhicule que vous serez concernés par ce nouveau décret. Point de CT obligatoire pour les scooters tous les deux ans donc, comme c’est le cas depuis 1992 pour les voitures.

Ce contrôle technique devra être réalisé dans les trois mois précédent la vente du véhicule. Ce sont tous les L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e et L7e, à savoir tous les véhicules à moteur à deux ou trois roues ainsi que les quadricycles à moteur, à l’exception des véhicules de moins de deux ans, qui seront concernés si la loi entre en vigueur.

On ignore toutefois encore en quoi consistera précisément ce contrôle technique pour les deux-roues, trois-roues et autres quads.

Pourquoi imposer un contrôle technique pour les deux-roues ?

Le gouvernement souhaite-t-il protéger motards et automobilistes ou simplement taxer les motards, comme le dénonce la FFMC (La Fédération française des motards en colère ? D’après un rapport du Motorcycle Accident In Depth Study (MAIDS), 0,7 % seulement des accidents impliquant des deux-roues seraient causés par des problèmes techniques.

« On nous dit que ça améliorera la sécurité des motards, c’est faux, et que ça protégera les consommateurs, c’est faux également. Les vrais vices sont souvent cachés dans le moteur et nécessitent un examen plus approfondi » a affirmé à 20 minutes le délégué général de la FFMC, Nathanël Gagnaire.

Où pourra-t-on réaliser le CT de son deux-roues ?

L’article 8 du décret auquel plusieurs médias ont eu accès avant l’été précise que l’agrément nécessaire aux enseignes pour effectuer ces contrôles techniques pourra « être délivré à titre provisoire pour une durée d’un an non renouvelable à un réseau de contrôle de véhicules motorisés à deux ou trois roues qui ne dispose pas du nombre minimal de centres de contrôles exigés pour cette catégorie de contrôle ».

Cet agrément ne sera valable qu’un an, et seulement si l’enseigne met en œuvre « des moyens nécessaires pour disposer du nombre minimal exigé de centres de contrôle des véhicules motorisés à deux ou trois roues au plus tard à la date d’expiration de cet agrément ».

Bien entendu, votre concessionnaire deux-roues Piaggo, Vespa, Gilera et Aprilia à Paris, reste à l’affût de la moindre information nouvelle concernant l’instauration de ce contrôle technique à la revente d’un deux roues ou d’un trois roues. 

Les pannes les plus courantes du scooter

 14/09/2016

Un scooter c’est beau, souvent associé à l’Italie, à l’insouciance et à la maniabilité. Vespa, Piaggio, Gilera, autant de noms qui sentent bon la Dolce Vita et la rapidité. Oui mais voilà, comme toute mécanique qui se respecte, parfois un deux roues ça tombe en panne. Quelles sont les pannes les plus courantes des scooters et comment les reconnaître ?

Mon scooter ne démarre pas, pourquoi ? 

Hélas, dans le cas d’une panne électrique c’est même bien souvent le premier symptôme. Que ce soit les bougies, la culasse, le cylindre, de l’huile couvrant une zone de contact, l’allumage, la bobine, le câblage, l’alternateur, un fusible, ou la batterie elle-même qui ne fonctionne pas, le circuit électrique est tributaire de nombreux éléments, fragiles et interdépendants. Et là nous ne sommes pas tous égaux. 

En effet, si diagnostiquer est une chose, réparer en est une autre. Quelques exemples : si rien ne s’allume dans les voyants ou si l’allumage de votre scooter ne se fait pas, cela risque d’être très probablement un souci électrique, mais si par exemple seuls vos phares ne s’allument pas mais que le reste fonctionne, c’est peut-être juste une ampoule à changer…  Mais avant de pouvoir mettre les mains dedans il vous faudra un peu de formation mécanique, électrique et de quoi vous changer.  

Le circuit électrique fonctionne mais mon scooter ne démarre toujours pas 

Le souci est probablement mécanique. Là encore, la liste est longue mais on peut en général situer le problème dans les grandes familles suivantes : arrivée d’essence défectueuse, carburateur monté soi-même et mal raccordé, gicleur encrassé, joints de culasse, alternateur foutu, fuites en tous genres (souvent d’huile tout de même) moteur défectueux… Toutes ces choses sont à la fois simples et techniques, et avant de mettre les mains dans un moteur, il est recommandé d’avoir fait de la mécanique ou de pouvoir racheter un scooter.

Si les symptômes ne se déclarent que quand il fait trop froid ou trop chaud, cela peut être une simple question de réglage. La plupart du temps, une panne prise assez tôt ne sera qu’un contretemps, réglé au plus vite et par des mains sûres, celles d’un professionnel de la mécanique. 

Comment régler une panne de scooter ? 

Le plus simple est déjà de respecter l’entretien du véhicule. Après tout, il est beau votre scooter, que vous l’ayez acheté neuf ou d’occasion, à Paris ou à Milan, il mérite d’être bichonné. Et après ? Au moindre bruit suspect ou en cas de question, le concessionnaire scooters ou le revendeur qui vous a fourni ce beau joujou est le premier interlocuteur à consulter, comme un pharmacien ou un docteur quand vous sentez le rhume arriver et que vous voulez éviter la grippe. 

Et si vous avez acheté cette merveille d’occasion à un particulier ? Rassurerez-vous, le concessionnaire de la marque de votre scooter reste tout à fait capable de s’occuper d’un véhicule même s’il ne vous l’a pas personnellement vendu. L’amour du deux roues c’est aussi de tout faire pour qu’il roule.

Votre scooter Piaggio, Vespa, Aprilia ou Gilera est en panne ? L’Univers du 2 Roues, votre concessionnaire situé en plein cœur de Paris, répare et entretien les scooters. N’hésitez donc pas à nous contacter ou à passer directement au magasin, au 44 Boulevard de Sébastopol à Paris.


Parisiens, offrez-vous un nouveau scooter pour la rentrée !

 02/09/2016

Le mois d’août s’est achevé. Il est temps de reprendre le chemin du travail ! Et les Parisiens ne savent que trop bien combien ce chemin peut être long et semé d’embûches ! Mais comment éviter la cohue dans le métro, les pannes de RER et les embouteillages sur le périphérique ? En misant sur les joies du deux-roues !

Les Parisiens, comme bien d’autres habitants de grandes villes à la circulation difficile, sont nombreux à avoir jeté leur dévolu sur ce moyen de transport si pratique. Oui, mais où acheter un scooter neuf à Paris et comment financer cet achat ? 

Votre concessionnaire deux-roues au cœur de Paris

Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia : situé au cœur du 3ème arrondissement de Paris, le concessionnaire L’Univers du 2 Roues dispose d’une large gamme de scooters adaptés à tous les besoins, toutes les envies et tous les budgets. Que vous cherchiez un petit cylindrée 50cm3, un deux-roues de plus de 125cm3 ou même un trois-roues, notre équipe passionnée vous attend pour vous guider dans le choix du véhicule qui changera votre quotidien et vous aider à choisir le mode de paiement qui sera le plus adapté à votre situation. 

Financez sans stress votre nouveau deux-roues

Car à L’Univers du 2 Roues, nous sommes bien conscients que l’achat d’un scooter n’est pas un investissement anodin. Nous ne sommes pas tous en mesure d’acquérir en une seule fois un deux-roues neuf. C’est pourquoi nous vous offrons la possibilité de payer en plusieurs fois ou de réaliser un crédit sur un ou deux ans. Une location de scooter avec option d’achat est également possible. A vous donc de choisir la meilleure solution. 

L’équipe du concessionnaire l’Univers du 2 Roues vous attend du lundi au vendredi de 9h00 à 19h00 et le samedi de 12h00 à 19h00. 

Laissez-vous tenter par les dernières nouveautés

Votre concessionnaire deux-roues met un point d’honneur à vous proposer les derniers modèles de vos constructeurs favoris. Vous avez craqué pour le nouveau Piaggo Medley 125cc ou pour le Piaggio Liberty ? La nouvelle Vespa Primavera vous fait les yeux doux ? Vous les trouverez à L’Univers du 2 roues. 

En cette rentrée, certains modèles de Piaggio et Vespa sont proposés à prix réduits ! N’attendez donc pas pour venir les découvrir et les tester. 

Bien choisir son scooter

Avant de vous rendre chez un concessionnaire pour acheter un scooter, prenez le temps de bien définir vos besoins en fonction de l’utilisation que vous ferez de votre deux-roues, de vos envies et de votre budget.

Évitez l’achat coup de cœur qui peut se révéler décevant ! L’équipe de L’Univers du 2 Roues accorde une grande importance aux conseils qu’elle apporte à ses clients pour les guider dans le choix de leur scooter et des accessoires dont ils peuvent avoir besoin.   

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